新車降價的規律是什么

新車降價是有一定規律的。

通常來說,新車上市半年左右會開始降價。新車剛上市時,價格較高。第一批車成本高,整套模具開發和汽車生產四大工序都需大量成本,所以優惠幅度小,且使用的材料好,質量過硬。

半年后,生產流程標準化,成本大大降低,降低的成本會轉化為優惠價格,車價會下降。這一規律無論對于合資車還是國產車都適用。

一般而言,新車上市前后老款車型會大幅降價清倉,給新車讓出空間。

每年的 7、8 月份,車市資金流緊缺,銷量慘淡,價格會回落;而 12、1 月是汽車銷售旺季,優惠幅度不大。

不同車系降價規律也有差別。德法歐系,如大眾標致雪鐵龍,降價周期一般以年為單位,其中大眾系在車展和年底優惠最大。法系新老更替時優惠幅度大。

美系車優惠比較隨性,周期三個月到二年不等。購買美系車要關注經銷商促銷,等待裸車較大優惠需上市一年。

日系車優惠集中在年中,新老更替和年中年底優惠幅度大。

韓系車降價速度快,競爭對手降價時會馬上回應,每個月優惠力度基本會加大。

豪華系如 BBA,車展和年底沖量時有優惠。

自主品牌中,熱門車型價格堅挺,降價多為象征性,優惠比較穩定時就可入手。

總之,了解新車降價規律,能幫助您更實惠地購車。

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