問(wèn)

吉利沃爾沃在安全性能方面有何獨(dú)特之處?

吉利沃爾沃在安全性能方面的獨(dú)特之處體現(xiàn)在多個(gè)方面。在車(chē)身結(jié)構(gòu)上,其采用鋼籠式車(chē)身,大量使用高強(qiáng)度鋼材如超高強(qiáng)度硼鋼,合理的結(jié)構(gòu)與優(yōu)質(zhì)選材能在碰撞時(shí)有效吸收和分散能量,守護(hù)車(chē)內(nèi)人員安全。主動(dòng)安全系統(tǒng)豐富且先進(jìn),像城市安全系統(tǒng)可自動(dòng)緊急制動(dòng),還有盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、自適應(yīng)巡航等輔助駕駛。此外,車(chē)內(nèi)配備多個(gè)精準(zhǔn)觸發(fā)的安全氣囊,以及智能的多車(chē)互聯(lián)、防疲勞等貼心配置,全方位保障駕乘安全 。

具體來(lái)說(shuō),鋼籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)是吉利沃爾沃安全的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在車(chē)身的 A、B、C 柱這些關(guān)鍵部位,大量使用超高強(qiáng)度硼鋼。這種鋼材不僅強(qiáng)度高,能承受巨大的壓力,每平方厘米可承受 15 噸以上的壓力,而且耐磨性好、抗疲勞性能強(qiáng)。在不同的車(chē)型中,硼鋼的占比會(huì)根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行科學(xué)調(diào)整,多處關(guān)鍵部位被硼鋼圍繞,形成安全籠型結(jié)構(gòu),如同給車(chē)內(nèi)人員打造了一個(gè)堅(jiān)不可摧的安全堡壘。在碰撞發(fā)生時(shí),這種合理的車(chē)身結(jié)構(gòu)能夠巧妙地吸收和分散碰撞能量,最大程度地減輕對(duì)車(chē)內(nèi)人員的傷害。

主動(dòng)安全系統(tǒng)領(lǐng)域,吉利沃爾沃展現(xiàn)出了卓越的科技實(shí)力。City Safety 系統(tǒng)宛如車(chē)輛的“智慧護(hù)盾”,通過(guò)先進(jìn)的攝像頭和傳感雷達(dá),它如同擁有了敏銳的“眼睛”,能夠精準(zhǔn)識(shí)別復(fù)雜的道路狀況。基于此,實(shí)現(xiàn)了自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、擁堵輔助、盲區(qū)預(yù)警、緊急剎車(chē)等一系列豐富且實(shí)用的安全輔助配置。在行駛過(guò)程中,它能實(shí)時(shí)感知周?chē)h(huán)境的變化,當(dāng)遇到潛在危險(xiǎn)時(shí),迅速做出反應(yīng),自動(dòng)緊急制動(dòng)或者發(fā)出預(yù)警,將危險(xiǎn)化解于無(wú)形。盲區(qū)信息系統(tǒng)也十分出色,能夠時(shí)刻監(jiān)視后方 70 米內(nèi)的車(chē)輛,一旦有車(chē)輛進(jìn)入盲區(qū),及時(shí)給予駕駛員警示,有效避免因盲區(qū)導(dǎo)致的碰撞事故。

車(chē)內(nèi)的安全配置同樣體現(xiàn)了吉利沃爾沃對(duì)安全的極致追求。多個(gè)安全氣囊分布在車(chē)內(nèi)的關(guān)鍵位置,包括前排、側(cè)面和頭部氣囊等,它們的觸發(fā)機(jī)制精準(zhǔn)可靠,在碰撞瞬間迅速?gòu)棾觯瑸轳{乘人員提供柔軟而有力的保護(hù)。充氣式兒童安全座椅更是一大亮點(diǎn),它兼具便攜性與易用性,為兒童出行提供了可靠的安全保障。此外,紅外線偵測(cè)防疲勞系統(tǒng)猶如一位貼心的“健康衛(wèi)士”,利用紅外線技術(shù)時(shí)刻偵測(cè)駕駛員的狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)疲勞跡象,及時(shí)發(fā)出提醒,避免因疲勞駕駛引發(fā)事故。

Intellisafe 系統(tǒng)作為沃爾沃車(chē)輛駕駛支持與安全整體系統(tǒng)的總稱,涵蓋了支持、預(yù)防和保護(hù)三個(gè)子系統(tǒng),猶如一個(gè)全方位的安全“智囊團(tuán)”。支持系統(tǒng)中的路標(biāo)自動(dòng)識(shí)別、后車(chē)追尾提醒、疲勞駕駛提醒等功能,讓駕駛更加輕松和安心;預(yù)防系統(tǒng)中的 citysafety、車(chē)距警示、車(chē)道輔助和防碰撞系統(tǒng)等,提前預(yù)防潛在危險(xiǎn);保護(hù)系統(tǒng)中的安全帶自動(dòng)收緊、WHIPS 保護(hù)系統(tǒng)、后排座位特殊設(shè)計(jì)、行人保護(hù)系統(tǒng)等,則在事故發(fā)生時(shí)最大程度降低傷害。

還有 Volvo On Call 車(chē)載通訊系統(tǒng),它是車(chē)輛與外界溝通的橋梁。在事故發(fā)生時(shí),該系統(tǒng)能夠自動(dòng)發(fā)送消息,及時(shí)提供車(chē)輛的位置等關(guān)鍵信息,為救援爭(zhēng)取寶貴的時(shí)間。

吉利收購(gòu)沃爾沃后,更是將其安全理念和技術(shù)進(jìn)行融合與發(fā)展,提出“全域安全”理念,構(gòu)建了全新的安全研發(fā)體系,涵蓋四大安全域和九大安全系統(tǒng)。例如 NOA 高階智能駕駛輔助系統(tǒng)、車(chē)載第二代 CN95 濾芯、自主研發(fā)的首個(gè) UWB 數(shù)字鑰匙、CMA 等核心架構(gòu)、神盾電池安全系統(tǒng)等,從智能駕駛到車(chē)內(nèi)環(huán)境,從車(chē)輛架構(gòu)到電池安全,全方位保障吉利車(chē)主的出行安全。

總之,吉利沃爾沃在安全性能方面,憑借獨(dú)特的車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、先進(jìn)豐富的主動(dòng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)、智能貼心的安全配置以及不斷發(fā)展創(chuàng)新的安全理念,打造了一個(gè)全方位、多層次的安全防護(hù)網(wǎng)絡(luò),為駕乘人員的每一次出行保駕護(hù)航,在汽車(chē)安全領(lǐng)域樹(shù)立了卓越的標(biāo)桿 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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