奔馳所有車型里哪款的操控性最好?

奔馳的眾多車型中,要說(shuō)操控性最好的,不同系列的車型各有特點(diǎn)。

奔馳 E300 運(yùn)動(dòng)型操控扎實(shí),其搭載 M274 的 2.0T 高功率渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá) 180kW/5500rpm,最大扭矩為 370N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 9G-Tronic 手自一體變速箱,有多種駕駛模式和個(gè)性化設(shè)定。在 Comfort 和 ECO 模式下,駕駛感愜意松弛,油門和轉(zhuǎn)向?qū)捜荩瑒?dòng)力舒緩。深踩油門,加速也能滿足超車需求,變速箱換擋邏輯出色。調(diào)到 Sport 或 Sport+模式,動(dòng)力爆發(fā)直接,轉(zhuǎn)速提升,油門和轉(zhuǎn)向變得緊致,提速迅猛,車身動(dòng)態(tài)更輕盈。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比老款利落,底盤懸掛調(diào)校舒適,初段柔軟,能過(guò)濾大部分顛簸,且選裝高低調(diào)節(jié)系統(tǒng)。由于軸距更短,轉(zhuǎn)向時(shí)車尾隨動(dòng)更快,車身更敏捷靈活。

奔馳 AMG GT 53 4MATIC+ 四門跑車操控性也很強(qiáng)。外觀具有攻擊性,大燈功能豐富,車身側(cè)面和尾部運(yùn)動(dòng)氣息足。內(nèi)飾科技感強(qiáng),配置豐富實(shí)用。動(dòng)力搭載 3.0T 渦輪增壓+電動(dòng)增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 9 擋手自一體變速箱,最大功率 320kw,最大馬力 435Ps,百公里加速僅需 4.5s,推背感明顯,操控靈活。4MATIC+系統(tǒng)和主動(dòng)扭矩分配使車輛過(guò)彎更自信,主動(dòng)式后軸轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向更輕盈。底盤懸架采用雙叉臂式獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu),調(diào)校偏運(yùn)動(dòng),抓地力和穩(wěn)定性好,過(guò)彎支撐性強(qiáng)。

奔馳旗下最強(qiáng) E 級(jí)車漂移性能出色,百公里加速僅 3 秒,操控排行第一。

綜合來(lái)看,奔馳 E300 運(yùn)動(dòng)型、AMG GT 53 4MATIC+ 四門跑車等車型在操控性方面都表現(xiàn)出色,具體哪款最好還需根據(jù)個(gè)人需求和駕駛體驗(yàn)來(lái)判斷。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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