東風(fēng)風(fēng)行商務(wù)車(chē)的安全性能如何？

東風(fēng)風(fēng)行商務(wù)車(chē)的安全性能較為出色，能為駕乘者提供可靠保障。旗下不同車(chē)型在安全方面各有亮點(diǎn)，如風(fēng)行CM7車(chē)身大量采用高強(qiáng)度鋼材，配備多項(xiàng)安全配置；風(fēng)行游艇獲C-NCAP五星認(rèn)證，高強(qiáng)度鋼占比高且有豐富安全配備；菱智新能源采用高強(qiáng)度鋼籠式車(chē)架，電池安全性能佳；星海V9智能駕駛輔助系統(tǒng)完善。這些都充分展現(xiàn)了東風(fēng)風(fēng)行商務(wù)車(chē)在安全性能上的用心。

風(fēng)行CM7在安全性能的打造上不遺余力。其車(chē)身大量采用980兆帕級(jí)高強(qiáng)度鋼材，這種鋼材強(qiáng)度高，在車(chē)輛遭遇碰撞時(shí)，能夠有效吸收和分散撞擊能量，如同給車(chē)輛穿上了一層堅(jiān)固的鎧甲，極大程度地保障車(chē)內(nèi)駕乘人員的生存空間。不僅如此，該車(chē)還配備了安全氣囊、ABS + EBD以及含14項(xiàng)安全功能的ESP系統(tǒng)等。安全氣囊在關(guān)鍵時(shí)刻能迅速?gòu)棾觯瑴p輕駕乘人員受到的沖擊力；ABS + EBD系統(tǒng)協(xié)同工作，確保車(chē)輛在制動(dòng)時(shí)車(chē)輪不會(huì)抱死，實(shí)現(xiàn)高效穩(wěn)定的制動(dòng)效果；而功能豐富的ESP系統(tǒng)更是如同車(chē)輛的“穩(wěn)定器”，在車(chē)輛行駛過(guò)程中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)身狀態(tài)，當(dāng)出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)情況時(shí)，能及時(shí)介入調(diào)整，讓車(chē)輛保持穩(wěn)定的行駛軌跡。再加上360度全景環(huán)視系統(tǒng)，能讓駕駛員清晰掌握車(chē)輛周?chē)那闆r，無(wú)論是狹窄路段行駛還是停車(chē)入庫(kù)，都能有效避免碰撞事故的發(fā)生。同時(shí)，5年/10萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保，也從側(cè)面反映了廠家對(duì)車(chē)輛安全性能等整體品質(zhì)的信心。

風(fēng)行游艇同樣在安全方面表現(xiàn)卓越，它基于EMA超級(jí)立方架構(gòu)打造，66.3%的車(chē)身鋼材為高強(qiáng)度鋼，為車(chē)輛構(gòu)建了一個(gè)堅(jiān)實(shí)可靠的框架。8安全氣囊的配置，從前排到后排，為車(chē)內(nèi)每一位乘客都提供了全方位的保護(hù)。前中排座椅預(yù)緊限力安全帶，能在車(chē)輛發(fā)生緊急制動(dòng)或碰撞時(shí)，有效約束乘客的身體，減少位移和傷害。值得一提的是，風(fēng)行游艇還擁有L2 + 級(jí)別智能輔助駕駛系統(tǒng)，集成了眾多實(shí)用功能。比如自適應(yīng)巡航可以自動(dòng)保持與前車(chē)的安全距離，減輕駕駛員長(zhǎng)途駕駛的疲勞；車(chē)道居中輔助能讓車(chē)輛始終保持在車(chē)道中央行駛，降低因車(chē)道偏離引發(fā)事故的風(fēng)險(xiǎn)。憑借這些出色的安全配置和架構(gòu)設(shè)計(jì)，風(fēng)行游艇在C - NCAP中榮獲五星認(rèn)證，這無(wú)疑是對(duì)其安全性能的高度認(rèn)可。

菱智新能源則突出了在電動(dòng)化領(lǐng)域的安全考量。它采用高強(qiáng)度鋼籠式車(chē)架，這種結(jié)構(gòu)能在車(chē)輛受到撞擊時(shí)，將沖擊力分散到整個(gè)車(chē)架結(jié)構(gòu)上，最大程度減少對(duì)車(chē)內(nèi)乘客的傷害。其電池達(dá)到IP67級(jí)防水絕緣，這意味著電池在面對(duì)各種復(fù)雜的環(huán)境條件時(shí)，都能保持穩(wěn)定可靠的性能，有效避免因電池進(jìn)水、漏電等問(wèn)題引發(fā)的安全隱患。而EHB智能制動(dòng)系統(tǒng)，相較于傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)，具有響應(yīng)速度快、制動(dòng)效果更精準(zhǔn)等優(yōu)勢(shì)，能在緊急情況下迅速有效地制動(dòng)車(chē)輛，保障行車(chē)安全。

星海V9的安全性能更是可圈可點(diǎn)。車(chē)身高強(qiáng)度鋼材的使用比例頗高，在碰撞時(shí)能很好地吸收和分散能量，為車(chē)內(nèi)人員筑牢安全防線。主動(dòng)安全配置十分齊全，車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛的行駛狀態(tài)，確保車(chē)輛在各種路況下都能穩(wěn)定行駛；剎車(chē)輔助系統(tǒng)能在緊急制動(dòng)時(shí)提供額外的制動(dòng)力，縮短制動(dòng)距離；胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)則能時(shí)刻關(guān)注輪胎氣壓情況，避免因胎壓異常導(dǎo)致的行車(chē)危險(xiǎn)。車(chē)內(nèi)多個(gè)安全氣囊的布局，從各個(gè)角度為乘客提供防護(hù)。此外，其智能駕駛輔助系統(tǒng)堪稱(chēng)一大亮點(diǎn)。在環(huán)境監(jiān)測(cè)與預(yù)警方面，配備的多個(gè)攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波傳感器等，如同車(chē)輛的“眼睛”和“耳朵”，360°全方位感知周邊環(huán)境，精準(zhǔn)探測(cè)車(chē)輛、行人、障礙物等。前碰撞預(yù)警、車(chē)道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等功能，提前發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn)并及時(shí)發(fā)出警報(bào)。主動(dòng)安全防護(hù)方面，自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道保持輔助、自適應(yīng)巡航等功能，在危險(xiǎn)時(shí)刻自動(dòng)介入，保障行車(chē)安全。特殊場(chǎng)景安全保障功能也十分貼心，高速NOA功能應(yīng)對(duì)高速?gòu)?fù)雜路況，開(kāi)門(mén)預(yù)警防止“開(kāi)門(mén)殺”。駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)疲勞駕駛等情況，泊車(chē)安全輔助中的360°全景高清影像和全自動(dòng)泊車(chē)功能，讓停車(chē)變得輕松又安全。

東風(fēng)風(fēng)行商務(wù)車(chē)旗下各款車(chē)型都在安全性能方面下足了功夫。無(wú)論是高強(qiáng)度鋼材的使用、豐富的安全氣囊配置，還是先進(jìn)的主動(dòng)安全系統(tǒng)以及智能駕駛輔助功能，都全方位地為駕乘者的出行保駕護(hù)航。從傳統(tǒng)燃油車(chē)型到新能源車(chē)型，東風(fēng)風(fēng)行都致力于為消費(fèi)者提供安全可靠的出行選擇，讓每一次旅程都充滿安心與舒適 。