瑞風(fēng)商務(wù)車七座的安全配置有哪些？

瑞風(fēng)商務(wù)車七座擁有豐富多樣的安全配置，全方位守護(hù)駕乘人員安全。其涵蓋主動(dòng)與被動(dòng)安全配置，主動(dòng)安全方面，常見(jiàn)有剎車防抱死（ABS）、制動(dòng)力分配（EBD）、剎車輔助（EBA/BAS 等）、牽引力控制（ASR/TCS 等）、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等，像瑞風(fēng) E3 2022 款行政版就配備了這些。被動(dòng)安全上，有前排雙安全氣囊、前側(cè)面安全氣簾等。不同車型配置有差異，為出行保駕護(hù)航 。

具體來(lái)看，瑞風(fēng)M3這款經(jīng)典車型，標(biāo)配了全席三點(diǎn)式安全帶，能有效束縛車內(nèi)人員，減少碰撞時(shí)的位移傷害。同時(shí)，剎車防抱死（ABS）、LED日間行車燈、剎車輔助（EBA/BAS等）、制動(dòng)力分配（EBD）、牽引力控制（ASR/TCS等）一應(yīng)俱全。值得一提的是，2022款的瑞風(fēng)M3還全系標(biāo)配智能化，搭載10.25寸中控MP5大屏，支持車聯(lián)網(wǎng)，內(nèi)置科大訊飛智能語(yǔ)音，還有LDWS智能安全駕駛輔助系統(tǒng)等，從多維度提升了出行的安全性。主副駕駛安全氣囊的配備，在關(guān)鍵時(shí)刻能為前排駕乘人員提供直接的緩沖保護(hù) 。

瑞風(fēng)E3 2022款行政版在主動(dòng)安全配置上更為豐富，除了常見(jiàn)的ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)外，還增加了車道偏離預(yù)警。當(dāng)車輛在行駛過(guò)程中無(wú)意識(shí)偏離車道時(shí)，該系統(tǒng)能及時(shí)發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛員糾正方向，避免潛在的危險(xiǎn)。在駕駛/輔助配置方面，后駐車?yán)走_(dá)、駕駛輔助影像（倒車影像）能幫助駕駛員更好地了解車輛后方情況，方便倒車與停車操作；巡航系統(tǒng)（定速巡航）則讓長(zhǎng)途駕駛更加輕松；自動(dòng)駐車、制動(dòng)能量回收系統(tǒng)、低速行車警示音等也都進(jìn)一步提升了車輛在不同場(chǎng)景下的安全性與便利性 。

瑞風(fēng)RF8更是在安全配置上展現(xiàn)出高端水準(zhǔn)。在車身結(jié)構(gòu)方面，采用全新籠式車身設(shè)計(jì)和雙側(cè)熱成型門環(huán)，高強(qiáng)鋼占比高達(dá)70%，關(guān)鍵部位使用超高強(qiáng)度熱沖壓成型鋼板，配合6米激光拼焊工藝，極大地提升了車身強(qiáng)度、抗壓和抗扭能力，為車內(nèi)人員打造了一個(gè)堅(jiān)固的“安全堡壘”。被動(dòng)安全配置上，全系標(biāo)配6座側(cè)氣簾和主副駕4氣囊，側(cè)氣簾超3米且配備雙發(fā)射器，能在車輛遭受側(cè)面撞擊或翻滾時(shí)，為車內(nèi)人員提供大面積的保護(hù)。主動(dòng)安全配置中，碰撞預(yù)警、自動(dòng)剎車、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、開(kāi)門預(yù)警等功能，如同一個(gè)個(gè)“安全衛(wèi)士”，提前感知危險(xiǎn)并采取措施。不僅如此，它還搭載了L2+級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，具備高速公路領(lǐng)航、前向穿行預(yù)警、輔助自動(dòng)變道等功能，讓駕駛更加智能、安全。在電池安全方面，采用蜂窩電池技術(shù)，配合雙側(cè)水冷熱管理系統(tǒng)，通過(guò)多項(xiàng)極端安全驗(yàn)證，解決了電池包熱失控問(wèn)題，為新能源車型的安全性能提供了有力保障 。

瑞風(fēng)M4同樣重視安全，剎車防抱死、剎車輔助、制動(dòng)力分配等基本安全配置為出行奠定了安全基礎(chǔ)。

總之，瑞風(fēng)商務(wù)車七座的不同車型都在安全配置上各有亮點(diǎn)，無(wú)論是基礎(chǔ)的安全配置，還是先進(jìn)的智能安全輔助系統(tǒng)，都致力于為駕乘人員提供全方位、多層次的安全防護(hù)，讓每一次出行都能安心無(wú)憂 。