r18z2發動機的技術特點是什么

R18Z2 發動機的技術特點有不少。

首先,它采用鋁合金材質,強度高、剛度大、穩定性好、抗氧化性強還能防生銹,又能減輕重量,保證足夠的動力及減震效果。

其次,這款發動機是四缸自然吸氣式,排量為 1.8L,缸徑和行程分別為 81.0mm 和 87.3mm,壓縮比為 10.6:1,最大功率為 141 馬力,最大扭矩為 174 牛·米。

在技術方面,它有可變氣門正時(VTEC)、可變氣門升程(VTC)、直接噴射(DI)等。VTEC 技術能基于不同轉速調整進氣氣門的開啟時間和氣門升程,低轉速時進氣氣門開啟時間長,增加進氣量提高扭矩;高轉速時進氣氣門開啟時間縮短,氣門升程變大,增加進氣阻力提高動力。

VTC 技術通過調整凸輪軸相位實現進氣和排氣氣門升程變化,低轉速進氣氣門升程長,增加進氣量提高低速扭矩;高轉速排氣氣門升程縮短,增加排氣速度提高馬力。

直接噴射技術能精準控制噴油時機和噴油量,提高燃油燃燒效率,減少尾氣排放。

另外,它還采用了輕量化的鋼材和精密加工工藝,減少摩擦和慣性損失。

同時,還配有廢氣再循環系統(EGR)和取暖器控制系統(IACV)等,進一步提高燃油經濟性和可靠性。

傳動用的是正時鏈條,雖說省心,但車輛行駛約 10 萬公里時,可能會因鏈條與傳動輪磨損導致發動機聲響異常。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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