宇通純電動客車的內(nèi)部空間布局如何

宇通純電動客車內(nèi)部空間布局多樣且合理，能充分滿足不同需求。不同車型在空間設(shè)計(jì)上各有亮點(diǎn)，比如宇通宇暢E7車身寬，平地板面積大、臺階少，方便乘客通行；2024款C12E有同級別最大行李艙且內(nèi)部規(guī)整，車尾不封窗采光通透；新款E10i將部分電池組安裝到車頂，使底盤空間充足。宇通通過技術(shù)發(fā)展優(yōu)化布局，為乘客與司機(jī)帶來舒適體驗(yàn) 。

宇通宇暢E7純電動客車在空間布局上獨(dú)具匠心。整車尺寸為7005×2350×3120mm，采用同級最寬的2350mm車身，這一設(shè)計(jì)為車內(nèi)空間的寬敞奠定了基礎(chǔ)。車內(nèi)設(shè)有16個座位（含1個駕駛員座位、4個愛心座位），可乘51人，并且座椅數(shù)可在10 - 21個之間靈活選擇，滿足不同載客需求。深灰色地板革搭配藍(lán)色座椅，營造出舒適的視覺感受。平地板面積達(dá)6.5㎡，寬敞且臺階少，極大地方便了乘客在車內(nèi)的通行以及上下車。后門寬1250mm，進(jìn)一步保障了乘客下車的便捷性。駕駛區(qū)采用經(jīng)典大氣的黑色內(nèi)飾，儀表臺造型簡約、布置合理，駕駛區(qū)帶屏蔽門，屏蔽門后方還設(shè)有儲物槽等貼心設(shè)計(jì)，既保證了司機(jī)的駕駛空間舒適，又提供了一定的儲物便利。

2024款C12E純電動大巴的空間布局也十分出色。車身長度為11.73m，寬2550mm，高3475mm，空調(diào)頂置在車頂中部，節(jié)省了車內(nèi)寶貴的空間。其創(chuàng)新平臺和緊湊三電帶來了7m3同級別最大行李艙，內(nèi)部規(guī)整，強(qiáng)大的裝載能力令人驚嘆，能夠輕松放下105個20寸行李箱，充分滿足了乘客攜帶行李的需求。車尾不封窗的設(shè)計(jì)堪稱一大亮點(diǎn)，不僅讓車內(nèi)采光良好，還帶來了強(qiáng)烈的通透感，使乘客在乘車過程中不會感到壓抑。該車額定人數(shù)50人，座椅設(shè)計(jì)十分人性化，椅背高、承托感強(qiáng)，還配備了扶手和安全帶，為乘客提供了舒適且安全的乘坐體驗(yàn)。新式行李架容量大，方便乘客放置小件物品。主駕駛區(qū)域設(shè)計(jì)規(guī)整，儀表臺采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，液晶儀表盤可清晰顯示車速、電耗等信息，右側(cè)有大尺寸中控屏幕，換擋采用按鍵形式，座椅左側(cè)配備杯架、儲物槽、手剎等配置，方便司機(jī)操作，提升了駕駛的便利性和舒適性。

新款E10i純電動客車在空間布局上同樣有諸多可圈可點(diǎn)之處。將部分電池組安裝到車頂這一巧妙設(shè)計(jì)，使得底盤空間變得充足，為車內(nèi)布局優(yōu)化創(chuàng)造了條件。后門加寬設(shè)計(jì)，方便乘客快速上下車。前門不僅有卡機(jī)預(yù)留區(qū)域，還設(shè)置了護(hù)欄，保障了乘客上車秩序。司機(jī)防護(hù)隔離裝置作為標(biāo)準(zhǔn)配置，為司機(jī)營造了相對獨(dú)立安全的駕駛環(huán)境。車內(nèi)多處設(shè)計(jì)進(jìn)行了優(yōu)化，車尾空間實(shí)用，最大載客人數(shù)可達(dá)80人，在保證載客量的同時，也兼顧了乘客的乘車體驗(yàn)。

此外，宇通在技術(shù)發(fā)展的推動下，不斷優(yōu)化客車的空間布局。全新宇威E10PRO通過“三電”系統(tǒng)更為集約和小型化布置，將10米級公交車平地板面積達(dá)到了12米級公交車的水平。該車軸距達(dá)到行業(yè)最長的6150毫米，短前、后懸設(shè)計(jì)使得整車乘客區(qū)平地板面積大幅提升，前輪罩過道區(qū)域?qū)挾葟?00毫米提升至680毫米，進(jìn)一步拓寬了乘客在車內(nèi)的活動空間。

總之，宇通純電動客車在內(nèi)部空間布局上，充分考慮了乘客和司機(jī)的不同需求。無論是寬敞的乘客通行空間、舒適的座椅設(shè)置、充足的行李存放區(qū)域，還是便利的駕駛操作環(huán)境，都體現(xiàn)了宇通在客車空間設(shè)計(jì)上的用心與創(chuàng)新。通過不斷的技術(shù)進(jìn)步和優(yōu)化設(shè)計(jì)，宇通為人們帶來了更加舒適、便捷的出行體驗(yàn) 。