問
豐田普瑞維亞哪一年款最經典?
豐田普瑞維亞有多款經典年款,其中第一代(1990-2000)被很多人視為經典。
第一代普瑞維亞由福井義福設計,于 1990 年 9 月在英國伯明翰國際汽車展上推出。它有著子彈頭般的獨特外形,風阻系數低至 0.34Cd,后期小改款車型甚至能進一步降低至 0.32Cd。
其長寬高尺寸分別為 4750/1800/1780mm,軸距為 2860mm,車身尺寸比例協調。車內采用 2+2+3 的座椅布局,空間多變,第二排座椅能前后移動和向后翻轉。雙天窗、滑動側門、海灣形儀表臺等設計堪稱經典。內飾雖以塑料材質為主,但設計師下了不少功夫。
該車車頭采用大面積玻璃,座艙內視野開闊。第一代普瑞維亞還配備電子助力轉向,底盤結構偏運動和操控取向,采用前雙叉臂、后多連桿四輪獨立懸掛、中置后驅、近 50:50 的前后重量比。
發動機以 75°的角度安裝在整車中部,通過傳動軸把相關部件布置到車頭。先期車型動力搭載 2.4L 自然吸氣發動機,最大功率 101kW(135PS),傳動系統匹配 4 速自動或 5 速手動變速箱。1994 年小改款試圖通過機械增壓提升性能,1996 年 10 月又對引擎進行調整以提高燃油經濟性和滿足排放要求。
總的來說,第一代普瑞維亞在設計、配置和性能等方面都表現出色,成為了豐田品牌早期豪華和舒適的代表,因此被很多人認為是經典之作。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
增程式電動車是一種利用電動機作為主要動力源,同時以汽油作為備用能源,可外接充電電源和車載充電的電動車。它通過增加增程器,在車輛電力驅動不足時,由增程器產生電能保障車輛持續行駛。這種車兼顧了電動汽車的環保性和燃油汽車的續航能力,在純電模式下也
開車走直線時,想要通過方向盤微調確保車不偏,關鍵在于輕握方向盤、合理用力、小幅度轉動,并結合良好視線、預判路況、保持勻速等操作。雙手輕握在 9 點和 3 點位置,每次轉動角度不宜超 5 度,能敏銳感知路面變化并及時調整。同時,目光放遠觀察參
樂道 L60 智駕的智能導航功能準確性較高。它配備 30 個輔助駕駛硬件,像 1 顆 4D 成像毫米波雷達、7 個 800 萬像素攝像頭等,為智能導航提供精準的數據支持。高速 NOA 覆蓋率達 99.99%,能實現智能車道巡航等功能。在實際
理想L9是增程式電動車。增程式電動車融合了電動汽車與傳統燃油汽車的特性,理想L9就配備了可充電電池組以及輔助內燃發電機。在電池組電量耗盡之際,內燃發電機開始工作,為電池組充電并提供動力。如此一來,車輛既能在純電動模式下擁有更遠的行駛距離,又
上劃加載更多內容


普瑞維亞怎么樣?
普瑞維亞優惠信息有哪些?
普瑞維亞空間怎么樣?
普瑞維亞性能怎么樣?
普瑞維亞百公里加速怎么樣?
普瑞維亞安全配置怎么樣?
普瑞維亞智駕配置怎么樣?