吉利博越 Pro 的操控性能怎么樣?

吉利博越 Pro 的操控性能還是相當不錯的。

首先,方向盤調校良好,手感輕盈,電子助力介入恰到好處,不管是在城市道路拐彎超車,還是在鄉下蜿蜒崎嶇的道路行駛,都能輕松應對。

油門反應迅速,起步表現出色,在高速上從 80 到 120 大約 6 秒,動力給力。

剎車方面表現中規中矩,存在“點頭”現象,所以駕駛時要注意平穩剎車,保障乘坐舒適和安全。

底盤調校緊湊,懸架軟硬適中,在路況顛簸時既不會太顛簸也不會太松散,能保障良好的操控體驗和越野性能。

7 擋雙離合的變速箱,既能在城市暢行,也能在手動模式下體驗駕駛樂趣。

輔助配置方面,倒車影像精準值得信賴,定速巡航能在高速上放松右腿,自動泊車方便等紅綠燈。

駕駛模式切換有趣,運動模式加速更快動力更足。

車輛在麋鹿測試中表現一般,緊急變線側傾大,循跡性差,但在賽道測試中圈速成績不錯。

日常操控中,底盤比較穩定,調教扎實,懸架支撐到位,濾震效果好。方向盤靈敏,指向準確。

車主們也普遍反映博越 Pro 操控簡單,方向盤轉向輕盈精準,DCT 變速箱換擋順滑流暢,安全配置豐富,剎車給力,駕駛輔助功能實用,對路面適應能力強,容易操控。

總之,吉利博越 Pro 的操控性能在多方面表現出色,能滿足大多數駕駛者的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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