問
長城汽車新能源的充電設施布局怎樣?
長城汽車在新能源的充電設施布局方面表現出色。
其全球首座光儲充一體超級充電站已在曼谷揭牌,并發布“G-Charge 補能生態”,實現了在泰國從生產、銷售、服務到充電基礎設施建設的全周期自主化布局。
充電站設有六個充電車位,采用直流快充模式,能同時為六臺純電動車快速充電,還配備智能停車系統,用戶可通過 APP 搜索、預約和付費。
在國內,長城汽車經營范圍新增新能源汽車充電樁的銷售、安裝和售后服務等。
蜂巢能源發布多款短刀快充產品,解決了 PHEV 車型純電續航短、充電慢的痛點,將第二代混動專用電芯充電時間大幅縮短。
自建充電地圖已在多個 APP 上線,接入運營商動態場站 5.3 萬座、充電樁超 55 萬根,覆蓋全國 336 個城市及 3000 座高速公路充電站,能提供一體化公共補能服務,未來還將拓展至自建超充站和光儲充場站。
長城汽車在新能源充電設施布局上不斷完善和拓展,為用戶帶來更多便利。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
廣汽 Aion V 的續航能力在同級別車型中處于領先水平。在低溫環境測試里,它在 10 萬級純電 SUV 組別中拔得頭籌,即便低溫使續航有所下降,仍領先同級別車型。從日常使用看,不同價位有 520km、650km、750km 等多種續航版本
若想提高廣汽 Aion V 的續航表現,可從充電、駕駛習慣、設備使用、風阻控制及定期維護等多方面入手。充電優先選慢充并在出發時拔槍,電量低時再充;養成平穩駕駛習慣,保持車速 40 - 80 ,采用單踏板模式;合理使用車內設備,空調設 24℃
Aion V SUV 的保養成本不高。以常見的家用車三年行駛 60000 公里來計算,保養費用約 4000 元,平均一年約 1333 元,小保養一次約 300 元。而且,其首保在 5000 公里或 3 個月時進行,后續常規保養周期也較為合理
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