問
特斯拉銷售在哪個地區(qū)的業(yè)績最好
特斯拉銷售業(yè)績最好的地區(qū)主要集中在江浙滬和珠三角一帶。
杭州市在多個時間段的銷量排名中表現(xiàn)出色,前九個月的銷量達(dá) 39834 輛。蘇州市緊隨其后,前九個月銷量為 39742 輛。
上海市作為特斯拉國內(nèi)工廠的所在地,2022 年銷量超 13 萬輛,2024 年前九個月為 29123 輛。
北京市因限購政策,前九月銷量為 20375 輛。
2022 年,廣州市銷量超 5 萬輛,成都市超 4 萬輛,杭州超 3 萬輛。
深圳是僅次于上海的新能源汽車銷量高的城市。
在 2023 年 7 月,武漢市月銷量 1311 輛,蘇州市 1397 輛,合肥市 1695 輛,廣州市 1721 輛,深圳市 1865 輛,成都市 1905 輛,北京市 1986 輛,上海市 2161 輛,南京市 3716 輛,杭州市 3831 輛。
從 1 至 3 月的累計(jì)銷量看,Model 3 在上海一季度賣出 2560 輛,深圳 2485 輛,成都、杭州在 2000 輛左右,蘇州 1321 輛。
Model Y 一季度在上海貢獻(xiàn) 6127 輛,深圳 4439 輛,北京、杭州、成都、廣州分別為 4190 輛、3903 輛、3519 輛、3133 輛。
在這些地區(qū)特斯拉銷量領(lǐng)先的原因,一是政策支持,如新能源政策發(fā)展計(jì)劃,在超一線城市購買可省下購置稅,無牌照指標(biāo)限制。二是特斯拉自身優(yōu)勢,如產(chǎn)品質(zhì)量過硬、品牌效應(yīng)強(qiáng)、補(bǔ)能效率高,在超一線城市有完整的充電配套設(shè)施。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
三鄉(xiāng)按公里數(shù)計(jì)算的拖車費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)因車型、里程等因素而不同。一到五類車拖行 10 公里以內(nèi)收費(fèi)在 260 - 600 元不等,之后每超 1 公里,一類車加收 15 元,二類車加收 20 元,三類車加收 22 元,四類車加收 25 元,五類車加收
不同品牌的3噸清障車報(bào)價(jià)差異較大,大致在幾萬到十多萬不等。這是由于各品牌定位、市場策略不同,像陜汽德龍等品牌的車型定價(jià)各有考量。同時,配置對價(jià)格影響明顯,配置豐富、采用先進(jìn)技術(shù)與高質(zhì)量配件的車型價(jià)格更高。此外,銷售渠道、地區(qū)差異等也會使報(bào)價(jià)
自己拖車上路需要辦理相關(guān)手續(xù)。首先要明確,不同類型車輛牽引掛車規(guī)定有別,載貨汽車等只能牽引 1 輛掛車且裝置需符合國標(biāo),小型載客汽車只能牽引特定掛車且有質(zhì)量和載人限制,部分車輛不得牽引掛車。然后,準(zhǔn)備好車輛生產(chǎn)合格證、正規(guī)發(fā)票,去車管分所登
拖掛式房車前車牽引資質(zhì)的獲取,需從駕駛證和車輛資質(zhì)兩方面著手。一方面,駕駛員要取得相應(yīng)駕照,若駕駛總質(zhì)量小于 4500kg 的汽車列車,可在“C1/C2”駕照基礎(chǔ)上增駕“C6”,或直接持“A2”駕照;另一方面,車輛的“準(zhǔn)牽引總質(zhì)量”需由汽車
上劃加載更多內(nèi)容


Model 3怎么樣?
Model 3優(yōu)惠信息有哪些?
Model 3空間怎么樣?
Model 3性能怎么樣?
Model 3百公里加速怎么樣?
Model 3安全配置怎么樣?
Model 3智駕配置怎么樣?