問(wèn)

10萬(wàn)左右的車哪款操控性佳?

10 萬(wàn)左右操控性佳的車,以下這幾款值得考慮。

福克斯,運(yùn)動(dòng)時(shí)尚外觀,操控性能出色,在緊湊車市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)異。其四輪獨(dú)立懸架被調(diào)校得很運(yùn)動(dòng),過(guò)彎流暢精密。現(xiàn)在市場(chǎng)優(yōu)惠大,10 萬(wàn)元以內(nèi)能入手。

標(biāo)致 308S,鋼炮味濃,短而寬的車身設(shè)定,獨(dú)特的內(nèi)飾設(shè)計(jì)營(yíng)造出強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)感。雖為扭力梁后懸架,但法系車的調(diào)校出神入化,駕駛感受佳。

大眾高爾夫,德系操控有口皆碑,設(shè)計(jì)和調(diào)校成熟,動(dòng)力系統(tǒng)及匹配完善,懸掛略緊繃,富有韌勁,路感清晰,車頭指向精準(zhǔn)。

觀致 3,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔精致,安全性能出眾,超寬車身行駛特別穩(wěn),懸掛表現(xiàn)出眾,NVH 控制好。

馬自達(dá) 3 昂克賽拉,底盤(pán)有功底,懸架支撐性到位,轉(zhuǎn)向手感偏沉,車身響應(yīng)精準(zhǔn)。

東南三菱翼神,繼承優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)基因,四輪獨(dú)立懸架有韌性,防傾桿粗壯,車身剛性強(qiáng),路感清晰。

MG6 手動(dòng)版,手動(dòng)變速箱傳動(dòng)效率高,換擋感好,車身尺寸和懸架系統(tǒng)提升操控靈活性,1.5T 直噴增壓器動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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