美國的基礎(chǔ)設(shè)施對特斯拉的發(fā)展有何影響?

美國的基礎(chǔ)設(shè)施對特斯拉的發(fā)展有重要影響。

從積極方面看,拜登政府提議撥款 1740 億美元開發(fā)美國電動汽車生態(tài)系統(tǒng),這包括購買激勵、開發(fā)充電基礎(chǔ)設(shè)施和增強電網(wǎng)設(shè)施等內(nèi)容,這對特斯拉是好事,能增強其相對于傳統(tǒng)汽車公司及新入局者的優(yōu)勢。

特斯拉自身也有優(yōu)勢,如未來 3 至 5 年內(nèi)有更高產(chǎn)量的電動汽車產(chǎn)品,還為電動汽車生產(chǎn)和開發(fā)垂直集成的電池供應(yīng)鏈。

但也存在一些問題。美國錯綜復(fù)雜的國家和地方法律可能使情況復(fù)雜,對不同汽車制造商有利有弊。

美國的基礎(chǔ)設(shè)施整體狀況不佳,道路、高速公路和機場等存在問題。

不過,從長期看,汽車投資者在投資組合中不持有特斯拉股票面臨更大風(fēng)險。馬斯克多次吐槽美國基礎(chǔ)設(shè)施,認(rèn)為其破舊且令人難堪,還不如中國和歐洲的。同時,他認(rèn)為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不僅是資金問題,更是決心問題,需要面向未來的交通方式。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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