問
TSI 大眾發動機的保養成本高嗎?
大眾 TSI 發動機的保養成本不算太高。
首先,現在大眾 TSI 發動機一般是 1 萬公里保養一次,用全合成機油價格稍貴,每次保養全算上大概 1000 元以內,大保除外。
相比以前 5000 公里一次保養每次 500 - 700 元,現在算便宜了。以邁騰為例,其保養計劃嚴謹,常規保養周期 1 年或 1 萬公里,一般保養費用約 700 元。
行駛至 4 萬公里時 TSI 保養費用為 7077 元,4TSI 和 0TSI 總費用分別為 9202 元和 9992 元。
3 萬公里保養預計 892 元,包括更換機油、濾芯、添加汽油添加劑等。汽油濾芯每 3 萬公里更換,空氣和空調濾芯每 2 萬公里更換。
2 年或 6 萬公里保養費用約 7136 元,要更換較多部件。邁騰每年養車成本不高,平均每月約 1125 元。
2021 款大眾 CC 家族車型保養成本也不高,首保 5000 公里,之后每 1 萬公里或半年一次,廠家贈送首次免費保養。小保養一次費用約 957 元,包含機油、機濾、火花塞和空氣濾清器的保養費用約 1704 元。
1.4TSI 發動機增壓器耐用度同發動機壽命相同,渦輪增壓器免維護,不存在保養成本高問題,但該系統在高溫下工作,容易出故障,維修成本高。
TSI 發動機機油消耗量方面,國標規定只要不低于 1 升/1000 公里就正常,1 萬公里應小于 10 升。其小保養含工時費 600 - 700 元,大保養工時費 1000 - 1200 元,保養間隔 10000 公里一次,首保 7500 公里。
綜合來看,大眾 TSI 發動機保養成本在合理范圍內。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
選擇靠譜的改色廠家,要從價格、工藝、色澤、手感、氣味、背膠以及質保等多個維度綜合考量。優質改色膜因制作工藝復雜成本較高,若價格過低往往質量堪憂。其色澤飽滿、手感細膩、厚度適宜、氣味正常,背膠粘貼強度良好。同時,制作工藝精密,邊角處理精細,還
30機油在低溫環境下的性能因具體標號有所不同。像0W30低溫啟動性能可達零下35攝氏度,能在極寒時快速將機油輸送到各潤滑點,有效減少發動機冷啟動磨損。5W30低溫啟動性能為零下30攝氏度,低溫流動速度和保護效果稍遜一籌??傮w而言,不同標號的
傳動軸的維修成本高低不一。這是因為其維修成本受車型、損壞狀況、地區、維修店等多種因素影響。普通車型小故障維修,成本可能在幾百元到兩千元;而豪華車型或損壞嚴重時,維修成本會很高,像寶馬 X5 后差速器殼體破損,4S 店更換費用達 3 - 3.
現在購買捷達VS5無需加價,實際成交價普遍低于指導價,部分地區還有0.3-0.8萬的現金優惠。作為一汽-大眾旗下主打性價比的緊湊型SUV,捷達VS5依托大眾MQB平臺技術背書,全系搭載150馬力的1.4T EA211發動機,軸距2630mm
上劃加載更多內容

邁騰怎么樣?
邁騰優惠信息有哪些?
邁騰空間怎么樣?
邁騰性能怎么樣?
邁騰百公里加速怎么樣?
邁騰安全配置怎么樣?
邁騰智駕配置怎么樣?




