德國大眾汽車集團(tuán)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域有何創(chuàng)新成果?

德國大眾汽車集團(tuán)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域成果豐碩。在產(chǎn)品上,推出ID家族等眾多車型,規(guī)劃未來推出更多新電動(dòng)車型;搭建了MEB、PPE等創(chuàng)新平臺,為電動(dòng)車生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。技術(shù)層面,研發(fā)新電池制造工藝涂層技術(shù),降低電芯成本,還擁有先進(jìn)電池技術(shù)和能源管理系統(tǒng)。此外,在生產(chǎn)布局、戰(zhàn)略合作、智能網(wǎng)聯(lián)等方面也積極創(chuàng)新,展現(xiàn)出在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的進(jìn)取態(tài)勢 。

在產(chǎn)品創(chuàng)新方面,大眾汽車集團(tuán)的ID家族無疑是其電動(dòng)汽車領(lǐng)域的璀璨明珠。從時(shí)尚小巧的ID.3到大氣磅礴的ID.6 CROZZ,每一款車型都承載著大眾對電動(dòng)出行的全新理解。ID.3擁有先進(jìn)的電動(dòng)后驅(qū)系統(tǒng),超小的轉(zhuǎn)彎半徑讓城市駕駛變得輕松自如;ID.6 CROZZ不僅電動(dòng)機(jī)功率強(qiáng)勁、響應(yīng)迅速,其搭載的鋰離子電池容量大且支持快充,電控系統(tǒng)確保車輛安全穩(wěn)定運(yùn)行,還能實(shí)現(xiàn)智能充電和能量回饋,極大提升了能源利用效率。而且,大眾汽車集團(tuán)規(guī)劃到2028年推出約70款新電動(dòng)車型,如此龐大的產(chǎn)品規(guī)劃,足以顯示其在電動(dòng)汽車市場全面布局的決心。

平臺搭建是大眾汽車集團(tuán)的又一創(chuàng)新亮點(diǎn)。創(chuàng)新的MEB平臺為大眾電動(dòng)汽車的大規(guī)模生產(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),它具有高度的靈活性和通用性,能夠適配多種車型的生產(chǎn)需求,有效降低了生產(chǎn)成本,提高了生產(chǎn)效率。而高端PPE平臺則為旗下高端電動(dòng)車型打造,致力于提供更卓越的性能和品質(zhì),滿足消費(fèi)者對高端電動(dòng)汽車的需求。這兩個(gè)平臺的搭建,如同為大眾電動(dòng)汽車發(fā)展鋪設(shè)了兩條高速軌道,助力其在電動(dòng)化浪潮中快速前行。

在技術(shù)研發(fā)上,大眾汽車集團(tuán)不斷突破。他們結(jié)合印刷機(jī)制造商改進(jìn)電池制造工藝涂層技術(shù),新的干涂層技術(shù)無需干燥粘合劑,這一創(chuàng)新不僅有望將電芯成本降低50%,還加快了生產(chǎn)速度,同時(shí)更加環(huán)保,為電動(dòng)汽車的普及提供了有力的成本支持。此外,大眾汽車采用先進(jìn)的電池技術(shù)和高效驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),讓電動(dòng)汽車擁有更長的續(xù)航里程和更快的充電速度;智能化的能源管理系統(tǒng)可根據(jù)車輛使用情況和電網(wǎng)負(fù)荷進(jìn)行優(yōu)化充電,進(jìn)一步提高能源利用效率。

生產(chǎn)布局上,大眾汽車集團(tuán)在全球范圍內(nèi)積極布局新能源工廠,為電動(dòng)汽車的大規(guī)模生產(chǎn)做好準(zhǔn)備,確保能夠及時(shí)滿足市場對電動(dòng)汽車日益增長的需求。

戰(zhàn)略合作方面,大眾汽車集團(tuán)與小鵬汽車合作開發(fā)新車型,充分利用雙方的優(yōu)勢資源,實(shí)現(xiàn)技術(shù)共享與優(yōu)勢互補(bǔ),共同探索電動(dòng)汽車發(fā)展的新路徑。

在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,大眾汽車集團(tuán)(中國)亮相2024世界新能源汽車大會,展示了全面的充電和能源解決方案。截至2024年8月,開邁斯在中國213座城市落成超充站1621座,布局超13000個(gè)充電終端,為用戶解決了充電焦慮問題。同時(shí),大眾汽車集團(tuán)將中國純電車研發(fā)集中至VCTC,這一舉措不僅整合了研發(fā)資源,還將打造首個(gè)專屬中國市場電動(dòng)汽車平臺CMP,計(jì)劃推出14 - 17萬元大眾A級入門純電車型,進(jìn)一步豐富中國市場的電動(dòng)汽車選擇。

德國大眾汽車集團(tuán)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新成果體現(xiàn)在產(chǎn)品、平臺、技術(shù)、生產(chǎn)、合作以及智能網(wǎng)聯(lián)等多個(gè)維度。這些創(chuàng)新不僅推動(dòng)了大眾汽車集團(tuán)自身在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的發(fā)展,也為全球電動(dòng)汽車行業(yè)的進(jìn)步貢獻(xiàn)了重要力量,讓我們看到了傳統(tǒng)汽車巨頭在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型道路上的堅(jiān)定決心與強(qiáng)大實(shí)力 。

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