發動機再制造是否存在法律監管空白？

發動機再制造并非存在法律監管空白。

首先，國家發展改革委曾發布相關通知開展汽車零部件再制造試點工作，但 2018 年 1 月 1 日廢止。

其次，《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》指出，用于家用汽車產品修理的零部件應是生產者提供或認可的合格零部件，質量不低于生產裝配線上的產品，再制造件的整體情況與合格零部件有差異。

另外，申請發動機再制造營業許可證，要辦理法人資格、道路機動車輛生產企業準入、道路機動車輛產品準入等手續。

同時，申請營業執照需合適的工廠向當地發改委立項，向市場監督管理局申請，再通過環保、安檢部門審批，產品經檢測和認證后才算真正意義上的再制造企業。

再者，汽車產品不需要生產許可，實施強制認證管理，部分汽車零配件產品需取得生產許可證。

而且，《安全生產許可證條例》規定安全生產許可證有效期為 3 年，期滿需延期，未發生死亡事故的可適當延期。

總之，發動機再制造有相應的法律規范和要求，并非處于監管空白狀態。