問
一汽所在地的氣候對其生產有何影響
一汽所在地長春的氣候對其生產有著顯著影響。
冬季寒冷,氣溫常常低于零下 30 度,泥土凍得像鐵一樣硬,這導致施工困難,無法正常開展工作。但在饒斌的帶領下,一汽人開創了零下三十多度施工的先例,克服了這一難題。
夏季則是烈日炎炎,酷暑難耐,饒斌親自與工人們一起奮戰在工地。
一汽豐田的生產基地也在長春,冬季寒冷氣候對生產和零部件是個考驗,需要注重零部件的防寒措施。
一汽-大眾的新車測試同樣受氣候影響,例如在黑河的寒區試驗場,冬季最低氣溫低于零下 30 度,新車要在此進行 3 萬公里的適應性試驗,測試在低溫、冰雪條件下整車的可靠性和穩定性。
在吐魯番,夏季酷熱干旱,極限氣溫超過 50 度,7 月地表溫度超 60 度,一些連接件、橡膠件及線路容易老化開裂。一汽-大眾在此進行干熱環境下的整車耐久可靠性試驗,包括大燈灰塵密封性試驗等,保證車輛在酷熱環境下正常行駛。
總之,一汽所在地的氣候條件雖然給生產帶來諸多挑戰,但一汽通過努力和創新,成功應對并保證了產品的品質和可靠性。
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