汽車 NVH 測試包含哪些項(xiàng)目?

汽車 NVH 測試包含噪音、振動(dòng)和沖擊等多方面眾多項(xiàng)目。噪音測試涵蓋空氣與結(jié)構(gòu)噪聲,在不同車速、負(fù)載條件下借助專業(yè)設(shè)備和軟件進(jìn)行分析,以優(yōu)化車身結(jié)構(gòu);振動(dòng)測試涉及整車、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)等,同樣在多樣工況下開展,為優(yōu)化提供依據(jù);沖擊測試包括正、側(cè)、后等碰撞測試,分析結(jié)構(gòu)變形與受力來提升安全性能。這些項(xiàng)目共同保障車輛的 NVH 性能 。

具體而言,汽車 NVH 測試包含多個(gè)細(xì)分項(xiàng)目。

在整車道路試驗(yàn)中,這是對車輛行駛過程中 NVH 性能的全面評估。其中行駛噪聲的測試十分關(guān)鍵,它能反映出車輛在不同速度下,外界傳入車內(nèi)以及車輛自身產(chǎn)生的各種聲音情況;振動(dòng)分析則聚焦于車輛行駛時(shí)的振動(dòng)特性,了解車輛整體的振動(dòng)狀態(tài),讓工程師能針對性地進(jìn)行改進(jìn);加速和減速噪聲測試,則著重于車輛加減速這兩個(gè)動(dòng)態(tài)過程中所產(chǎn)生的噪聲,為動(dòng)力系統(tǒng)和車身的優(yōu)化提供依據(jù)。

怠速試驗(yàn)主要針對發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下的表現(xiàn)。此時(shí)測試發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲,能清晰掌握發(fā)動(dòng)機(jī)在平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的聲音大小及特性;而振動(dòng)特征的測試,則可以檢測發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)的振動(dòng)情況,為降低發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)對車內(nèi)的影響提供數(shù)據(jù)支持。

通過噪聲試驗(yàn)?zāi)M車輛通過不同路面時(shí)的噪聲情況。車輪噪聲的測試可以發(fā)現(xiàn)輪胎與路面接觸時(shí)產(chǎn)生的聲音,這對于選擇更合適的輪胎以及優(yōu)化輪胎與車身的連接結(jié)構(gòu)至關(guān)重要;車身共振的測試則能找出車輛在特定頻率下容易產(chǎn)生共振的部位,以便通過改進(jìn)車身結(jié)構(gòu)來避免或減弱共振現(xiàn)象。

動(dòng)力總成試驗(yàn)圍繞發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等動(dòng)力總成部件展開。發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲的測試,有助于了解發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下的聲音表現(xiàn),為發(fā)動(dòng)機(jī)的降噪設(shè)計(jì)提供方向;變速箱噪聲的測試,則能分析變速箱在換擋、傳動(dòng)過程中的聲音問題;振動(dòng)分析可以全面評估動(dòng)力總成整體的振動(dòng)狀況,確保其在運(yùn)行過程中的穩(wěn)定性。

風(fēng)噪試驗(yàn)專注于評估車輛在高速行駛時(shí)的空氣動(dòng)力學(xué)噪聲。空氣動(dòng)力學(xué)噪聲的測試,能精確測量車輛在高速氣流作用下產(chǎn)生的噪聲大?。卉嚿砉舱竦臏y試則可找出高速行駛時(shí)車身因氣流影響而產(chǎn)生共振的頻率和部位,通過優(yōu)化車身外形和結(jié)構(gòu)來降低風(fēng)噪。

異響試驗(yàn)是為了檢查車輛在各種工況下是否存在異常噪聲。車身異響的檢測可以找出車身各部件連接部位在行駛過程中產(chǎn)生的異常聲音,及時(shí)進(jìn)行改進(jìn);機(jī)械部件異響的檢測則能發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等機(jī)械部件在運(yùn)行過程中出現(xiàn)的異常聲音,保障車輛的正常運(yùn)行。

此外,NVH 測試還包括噪聲測試中的 A 計(jì)權(quán)聲級測量、聲音源識(shí)別、噪聲源定位;振動(dòng)測試?yán)锏募铀俣葴y量、位移測量、振動(dòng)模態(tài)分析;剛度測試中的拉伸、壓縮或扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)、動(dòng)態(tài)剛度測試;噪聲與振動(dòng)測試中的噪聲與振動(dòng)耦合測試、噪聲與振動(dòng)傳遞路徑分析;整車 NVH 測試的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)噪聲測試、車內(nèi)噪聲測試、車輛振動(dòng)測試;以及輔助測試技術(shù)的模態(tài)分析、聲音品質(zhì)評估、環(huán)境噪聲測試。

同時(shí),振動(dòng)及應(yīng)力測試、聲學(xué)測試、模態(tài)測試、異響及聲品質(zhì)測試也屬于汽車 NVH 檢測的范疇。振動(dòng)及應(yīng)力測試包含振動(dòng)測試(加速度、烈度、速度、位移)、沖擊響應(yīng)測試(沖擊響應(yīng)譜)、振動(dòng)靈敏度評估(傳遞函數(shù))、旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)測試(扭振、階次跟蹤)、應(yīng)力應(yīng)變測試、路譜采集;聲學(xué)測試涵蓋聲壓測試、聲功率測試(聲壓法與聲強(qiáng)法)、聲強(qiáng)測試(離散點(diǎn)法與掃描法)、隔音測試、吸音測試;模態(tài)測試有基于錘擊法及激振器的試驗(yàn)?zāi)B(tài)測試、工作變形分析(ODS)、基于振動(dòng)臺(tái)的運(yùn)行模態(tài)(OMA)測試等;異響及聲品質(zhì)測試包括異響主客觀測試、異響聲源定位測試(聲學(xué)相機(jī))、聲品質(zhì)主客觀測試。

總之,汽車 NVH 測試的這些豐富多樣的項(xiàng)目,從不同角度、不同工況對車輛進(jìn)行全面檢測,為提升車輛的舒適性、穩(wěn)定性和安全性提供了堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)和改進(jìn)方向,讓消費(fèi)者能夠享受到更加優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

常見的交通處罰方式有警告、罰款、扣分、暫扣或吊銷駕照、行政拘留以及查封機(jī)動(dòng)車等。交通出行中,處罰方式依據(jù)違章的性質(zhì)、嚴(yán)重程度而有所不同。輕微如違規(guī)停車,可能僅面臨警告或少量罰款;嚴(yán)重的像酒駕、高速逆行等,則會(huì)被高額罰款、扣除較多分?jǐn)?shù),甚至吊
哈弗H車的內(nèi)飾質(zhì)量相當(dāng)出色,達(dá)到較高水準(zhǔn)。就拿哈弗H6來說,其內(nèi)飾設(shè)計(jì)兼具大方與人性化,像三幅式方向盤不僅操作靈活還帶有加熱功能。中控臺(tái)、門把手等位置以軟塑材質(zhì)包裹,觸感舒適。座椅不僅舒適性佳、包裹性強(qiáng),內(nèi)部填充物厚實(shí)柔軟,還具備多項(xiàng)貼心功
當(dāng)無鑰匙啟動(dòng)故障時(shí),可通過檢查車輛狀態(tài)、檔位、鑰匙電池等多種方法來排查解決。車輛沒油或沒電會(huì)導(dǎo)致無法啟動(dòng),需及時(shí)補(bǔ)充燃油或充電;檔位不在P檔也會(huì)引發(fā)故障,要將其調(diào)至正確位置;車鑰匙沒電則更換電池。此外,若熄火后移動(dòng)過方向盤,可轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤同時(shí)
新款 XT5 在多方面實(shí)現(xiàn)了配置升級。從內(nèi)飾來看,配備 33 英寸 9K 曲面屏與懷擋設(shè)計(jì),三輻式方向盤按鍵優(yōu)化,座椅調(diào)節(jié)按鍵集成在門板且功能豐富,還新增氛圍燈與音響等。車身尺寸全面增大,底盤升級,輪胎和卡鉗也有提升。智駕方面搭載 Crui
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家