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日產(chǎn)柴油皮卡的市場口碑好不好

日產(chǎn)柴油皮卡的市場口碑挺好的。

日產(chǎn)皮卡歷史悠久，早在 90 年代，日產(chǎn) D21 皮卡就開始組裝，D22 更是憑借優(yōu)異性能和可靠性成為熱門產(chǎn)品。

2018 款鄭州日產(chǎn)銳騏柴油版駕駛友好，油門響應(yīng)適中、檔位清晰、離合結(jié)合點(diǎn)寬泛，新手也容易上手，只是轉(zhuǎn)向手感有待提升。

新款銳騏改款后外觀氣質(zhì)佳，內(nèi)飾向乘用車靠攏。鄭州日產(chǎn) 2023 款銳騏 7 外觀肌肉感足且精致時(shí)尚，內(nèi)飾乘用化還有豪華感。

其柴油版搭載的 M9T 發(fā)動機(jī)扭矩充沛，熱效率高，低速扭矩優(yōu)秀，匹配的 ZF 縱置 8AT 變速箱口碑好。車身結(jié)構(gòu)為非承載式，懸架有鋼板彈簧和五連桿兩種選擇，根據(jù)用途不同可按需選擇。

銳騏皮卡以耐用性和可靠性贏得創(chuàng)業(yè)者青睞，張愛軍等車主的經(jīng)歷證明其性能堅(jiān)固。動力配置出色，玉柴 2.4T 柴油發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)，油耗低。內(nèi)飾舒適，座椅不易疲勞。售后服務(wù)好，增強(qiáng)用戶忠誠度。智能化配置方便，購車有優(yōu)惠政策。

總的來說，日產(chǎn)柴油皮卡動力強(qiáng)勁、外觀內(nèi)飾好、配置豐富、安全性能不錯(cuò)、空間寬敞，是值得選擇的。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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