十萬左右的電車保養成本如何？

十萬左右的電車保養成本不算高。與燃油車相比，電車沒有發動機等復雜機械部件，保養項目相對簡單，主要檢查電池、電機、輪胎等，保養間隔也更長，一般一年保養一次，費用在 500 - 1000 元左右。以 3 年周期為例，純電動車保養費用約 1500 元，遠低于燃油車的約 3000 元。整體而言，十萬左右的電車在保養成本上具備明顯優勢。

具體來看，不同品牌和車型的十萬左右電車保養成本會有所差異。以比亞迪海豚為例，這款車在前4萬公里主要是常規檢查，單次工時費100 - 200元，如此算來這期間的保養成本并不高。直到車輛行駛里程達到4萬公里后，才會根據具體使用情況更換齒輪油及易損件，整體保養花費約3000元 。

再看幾何E，保險每年約3833元，三年保養費約2070元，平均每年690元，每月電費約107元，整體的保養及使用成本控制得較為合理。哪吒V月養車成本也在500元以內，在保養等費用支出方面也有著不錯的表現。

像寶駿E200這類車型，雖然續航相對不是特別長，但售價更為親民，停車也方便。一個月充電4 - 5次，每次電費約20元，一個月電費也就100塊左右，保養成本同樣不高。

從保養項目和周期來說，十萬左右的電車基本保養項目包含檢查電池狀況、清洗車輛等，保養周期通常為1年或2萬公里。而且電車的充電成本相比油車優勢明顯，每百公里約10元。并且，電車首次保養通常免費，一般新能源汽車保養費用在400元左右。即便車輛里程達4萬公里或使用2年進行全面保養，費用雖會稍高，但總體依舊在可接受范圍內。

另外，大家也無需過度擔憂電車的電池壽命。按照國標規定，汽車動力電池循環500次后容量不低于初始的90%，循環1000次后不低于80%。像海豚的磷酸鐵鋰電池理論上能續航2000次以上，并且隨著技術不斷發展，電池成本逐漸下降，即便后期需要自費更換電池，價格也會越來越合理。

綜上所述，十萬左右的電車保養成本較低，保養項目簡單、周期長，充電成本優勢突出，電池壽命也有保障。在整體的養車成本上，相比燃油車有著不小的優勢，是經濟實惠且省心的選擇。