哈弗 M6 的發動機參數如何

哈弗 M6 搭載型號為 GW4G15B 的 1.5T 發動機，最大馬力 150Ps，最大功率 110kW（5600rpm 時達到），最大扭矩 210N·m（2200 轉時釋放）。這款發動機采用自主研發，融入諸多創新技術，不僅提升了性能，還兼顧燃油經濟性。它與多種變速箱匹配，有運動及手動模式，無論是城市日常駕駛還是高速巡航，都能輸出充足且平穩的動力，實力頗為不凡。

這款發動機采用了渦輪增壓中冷和可變正時氣門技術，通過渦輪增壓器對進入發動機的空氣進行壓縮，使更多的空氣進入氣缸，從而提高燃油的燃燒效率，增加發動機的動力輸出。而可變正時氣門技術則能夠根據發動機的不同工況，精確地調整氣門的開啟和關閉時間，進一步優化發動機的進氣和排氣過程，提升發動機的性能和燃油經濟性。

同時，該發動機還升級了渦輪增壓器系統，引入連續可調氣門發動機正時、鋁制缸體、雙徑置凸輪軸、直接噴射等創新技術。連續可調氣門發動機正時技術能夠更加靈活地控制氣門的開啟和關閉時機，讓發動機在不同的轉速和負荷下都能保持良好的工作狀態；鋁制缸體的應用不僅減輕了發動機的重量，降低了整車的重心，還有助于提高燃油經濟性和操控性能；雙徑置凸輪軸則能夠更精準地控制進排氣門的動作，提高發動機的進排氣效率；直接噴射技術使燃油能夠更精準地噴射到氣缸內，實現更充分的燃燒，提升發動機的動力和燃油利用率。

在傳動系統方面，哈弗M6的這臺發動機與6速自動變速箱或7擋雙離合變速箱匹配。6速自動變速箱換擋平順，能夠為駕駛者帶來舒適的駕駛體驗；7擋雙離合變速箱則換擋迅速，傳動效率高，能為車輛提供更強勁的動力傳輸。此外，運動及手動模式的加入，滿足了不同駕駛者對于駕駛樂趣的追求。在運動模式下，發動機的響應更加靈敏，動力輸出更加直接；手動模式則讓駕駛者可以根據自己的意愿控制換擋時機，享受更加自主的駕駛感受。

總的來說，哈弗M6搭載的這臺1.5T發動機憑借其出色的參數以及先進的技術，在動力性能和燃油經濟性之間取得了較好的平衡，再加上與多種變速箱的良好匹配，為駕駛者帶來了豐富的駕駛體驗，能夠滿足不同場景下的出行需求，是一款值得肯定的發動機。