北京奔馳 C 級的動力表現如何?

北京奔馳 C 級的動力表現不錯。

它有 1.5T 發動機還帶 48V 輕混,高功率版能有 204 馬力,扭矩 300 牛·米,百公里加速 7 秒多。

和寶馬 3 系比,日常開動力挺順溜,低扭不錯,但寶馬 3 系中后段加速更猛,操控性和動力響應更快。

奧迪 A4L 比,城市里開奔馳 C 級省油,奧迪 A4L 高速上動力更好。

雷克薩斯 ES 比,雷克薩斯 ES 是自然吸氣發動機,動力沒奔馳 C 級猛,奔馳 C 級渦輪增壓,加速有推背感。

奔馳 C 級的 9 速手自一體換擋順,舒服。

車主反饋方面,起步有持續推背感,中后段動力充沛,高速行駛動力隨叫隨到。

但也有車主說前段換擋頓挫,50 以上再加速敏捷。

1.5T 低功率發動機+48V 輕混系統,輸出相對平順線性,應對日常代步沒問題,NEDC 綜合油耗僅為 6L/100km。

對動力要求更高可以考慮高功率動力版本。

總的來說,北京奔馳 C 級的動力在同級別里算中上游水平。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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