問

電動(dòng)吸合門的工作原理是什么？

電動(dòng)吸合門的工作原理主要是通過電源的通斷來控制門的閉合。

門框上或門板邊緣裝有電磁線圈，當(dāng)車門打開時(shí)，線圈中會(huì)有電流通過，從而形成電磁場(chǎng)。

當(dāng)車門關(guān)到與門框距離較近時(shí)，由于磁力作用，車門會(huì)被自動(dòng)吸上。電吸門用的鎖通常是 2 級(jí)鎖，鎖舌有兩個(gè)位置。當(dāng)車門關(guān)到半鎖時(shí)，電流驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，馬達(dá)驅(qū)動(dòng)鎖舌旋轉(zhuǎn)，車門被鎖舌鉤到全鎖位置，上鎖馬達(dá)停止工作，車門完整關(guān)閉。

在這個(gè)過程中，傳感器發(fā)揮著重要作用，它能檢測(cè)到關(guān)門的意圖。比如當(dāng)門合到一半距離門鎖約 6 毫米左右時(shí)，傳感器就會(huì)檢測(cè)到。

另外，電動(dòng)馬達(dá)為吸合裝置提供動(dòng)力。控制單元接收傳感器的信號(hào)后，指令電動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)，通過一系列的齒輪和連桿機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)車門上的吸合裝置，讓車門完成最后的閉合動(dòng)作。

同時(shí)，電吸門系統(tǒng)還具備一定的安全保護(hù)機(jī)制，如果在車門關(guān)閉過程中檢測(cè)到障礙物，系統(tǒng)會(huì)立即停止吸合動(dòng)作，防止對(duì)乘客或物品造成傷害。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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