EV電動汽車的充電時間怎樣才能縮短？

EV電動汽車的充電時間想要縮短，可以通過以下幾種辦法。

首先是直流快充技術，加大充電電流，目前 20 到 30 分鐘能充到電池容量的 80%，相比慢充快很多，但還需進一步縮短。

其次是 OLEV 無線充電技術，在車輛行駛或駐車時通過無線充電給動力電池提供電能，比如在道路中埋設線圈產生電磁波，利用車輛下端線圈轉換為電力，不過需要在局部路面鋪設設施，初期有投資費用。

再者是電池快換方式，車輛電量不足時，駛入換電站，兩分鐘內完成電池更換。

還有像 GBatteries 開發(fā)的新脈沖充電系統(tǒng)，通過在連續(xù)微脈沖中改變電流解決問題，由基于人工智能的系統(tǒng)檢查電池阻抗等因素確定脈沖發(fā)送時機和電壓，不傷害電池。

另外，韓國電池制造商 SK On 的技術能將充電時間降至 18 分鐘，通過特殊涂層技術降低負極電阻，開發(fā)新型電池材料，應用制造解決方案減少使用會導致產生電池電阻的 SBR。

五菱榮光 EV 的充電時間也能通過升級改善，比如更新軟件、更換充電器或電池提高充電效率。

總之，解決 EV 電動汽車充電時間問題需要電池技術不斷進步，包括研發(fā)更高能量密度的電池、改進充電效率和安全性等，同時也需要超級快充技術、電池更換技術、充電道路技術等多方面的發(fā)展，以及基礎設施建設和政策支持。