五菱新款的油耗情況如何？

五菱新款車型的油耗因具體車型和工況有所不同，但整體表現較為出色。比如五菱星光 S 插混版 NEDC 虧電油耗低至 3.9L/100km，五菱星云作為燃油車 WLTC 綜合油耗為 5.5L/100km，新款五菱宏光增程版滿油滿電狀態下百公里油耗 2.42L 。這些新款車型憑借先進的混動技術和優化的發動機性能，有效降低了油耗，能滿足用戶對經濟性和實用性的需求。

五菱星光作為搭載五菱靈犀混動系統的車型，在虧電狀態下油耗僅 3.98L/100km，WLTC 工況下的這一數據充分展現了其在節能方面的卓越表現。其采用的全新 1.5L 發動機熱效率高達 43.2%，驅動電機最高效率達到 96.8%，電磁式 DHT 能實現 0.2s 精準快速、平順無感的模式切換，這些技術的協同作用，使得車輛在行駛過程中能耗進一步降低。

五菱凱捷混動鉑金版在市區油耗為 4.75L/100km，這樣的成績在城市日常通勤中，無疑能為車主節省不少燃油成本。在擁堵的城市路況下，頻繁的啟停容易導致油耗增加，但五菱凱捷混動鉑金版憑借其混動系統的優勢，很好地應對了這一問題。

新款五菱宏光 S 的油耗表現同樣可圈可點。市區行駛時，油耗約為每公里五毛錢，綜合油耗約為 7.2 升/百公里；郊區行駛時，綜合油耗約為 6.3 升/百公里；高速工況下油耗約為 5.8 升/百公里；工信部標準綜合油耗約為 6.4 升/100km。不同的駕駛場景下，它都有著相對穩定且經濟的油耗表現。搭載 1.2L 四缸自然吸氣發動機的車型，綜合油耗約為 6.6 升/100km，雖然不同車主的駕駛習慣會導致實際油耗有所差異，但總體而言，在同級別車型中也具備一定的競爭力。

總之，五菱新款車型無論是混動車型還是燃油車型，都在油耗方面展現出了各自的優勢。通過不斷創新的技術和精心調校的發動機性能，為消費者提供了經濟實用的出行選擇，讓用戶在享受駕駛樂趣的同時，不必為高昂的燃油費用而擔憂，在市場上具備很強的吸引力和競爭力。