電動汽車常見的維修故障有哪些?

電動汽車常見的維修故障主要有以下這些:

整車沒電:可能是保險絲壞、接線插頭松動、電源開關壞或電池本身問題。用萬用表測量電池端電壓,有電壓輸出則正常,無電壓輸出可能是保險絲壞或電池接插頭掉或電池壞。檢查電源開關接插件,測量電源開關輸入、輸出線兩端電壓來判斷開關是否正常。

充電機不充電:充電機保險絲燒壞、電池組線掉、充電機插頭和電池插座接插不到位、充電機壞都可能導致。保險絲燒壞要更換,電池組線掉要接好,接插不到位要重新接插。充電機壞且保險絲正常時,測其輸出電壓應為零,可先斷開電源,過十幾分鐘后再試。

動力電池絕緣故障:可能是電池箱或插件進水、電芯漏液、環境濕度大、絕緣誤報、整車其他高壓部件絕緣不過。通過正極對地、負極對地的電壓或絕緣阻值來判斷漏電電路,然后根據情況處理。

功率限制燈亮:可能是動力電池即將耗盡、電池溫度過高或電路系統有故障。電池虧電就盡快充電,電池溫度過高可停車熄火等待降溫,能確認無其他故障可嘗試斷掉小電瓶負極重啟。

動力電池溫度故障:包括溫差過大、溫度過高或過低。溫差過大可能是散熱風扇插頭松動或故障,重新拔插插頭線或給風扇單獨供電檢查。溫度過高或過低還可能是溫度探頭損壞,要檢查實際溫度和探頭內阻。

電動機產生大量火花,局部過熱、抖動:可能是電動機進水短路燒壞或超負載運行使換向器短路燒壞。

電動機異響:可能是電動機和后橋連接同心度不達標、電刷和換向器接合不好或電動機里轉子的軸承壞。

動力電池故障:如電池均衡故障、單體電壓超高或超低故障、電池單體溫度過高或過低故障、電池絕緣等級故障等。可通過儀表查看相關數值,確定故障等級,再采取相應措施,比如更換故障電池、待溫度恢復正常使用等。

電氣設備件不工作:主要是工作狀態與設計不一致,比如收音機、真空泵、組合儀表和刮水器不工作。多是沒電源供給,先萬用表測有無電源,檢查線束插接口和搭鐵情況,再判斷是否設備自身問題。

DC/DC 轉換器故障:輸入與輸出欠壓、過壓、過溫、短路等,需到指定維修站維修或更換。

動力電池異常斷開:絕緣監測電路故障要換 BMS 主控盒,絕緣阻抗過低要檢查高壓線或中控盒絕緣,動力電纜母線折斷要更換,熔斷器熔斷要更換熔斷器。

電池包溫度過高:可能是冷卻風扇或溫度傳感器故障,要分別檢查更換。

電流顯示異常:可能是電流傳感器、顯示屏、BMS 發送數據故障,要更換或維修相應部件。

單體電池電壓不均衡:單體電池損壞要維修或更換,連接條松脫要緊固。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

選擇不同蠟質進行整車打蠟,價格大致在幾十元到幾百元之間。普通蠟質價格相對親民,在小保養店全車打蠟通常為 50 - 200 元,能給予車漆基本的防護與光澤。而像 3M 水晶蠟、巴西棕櫚蠟等知名品牌特色蠟質,成本較高,價格多處于 150 - 5
改色膜常用的高分子材料有PVC、TPU、乙烯基和PET。PVC使用廣泛、顏色豐富且價格親民,能為車身提供一定保護,但質量會受時間與暴曬影響;TPU強韌耐老化,在極端環境下對車身保護佳且具備修復功能;乙烯基經久耐用、護理輕松,保護原車漆面效果
不同品牌的車身改色膜在顏色還原效果上存在明顯差異。比如強生能清晰還原色彩本真,長時間使用顏色不易偏差變淡;3M以卓越的色彩穩定性著稱,不懼陽光暴曬與惡劣天氣;尼克憑借出色色彩管理系統精準調配海量色彩;膜一姐則依靠豐富色彩庫和先進材質保證顏色
汽車打蠟能較為顯著地提升車漆亮度。打蠟可填補車漆細微劃痕與瑕疵,使表面更平整,讓光線反射更均勻,呈現出自然光澤。同時,它能形成保護膜,抵御紫外線、防水防塵,減緩車漆氧化褪色,維持良好的色澤。車蠟的上釉和拋光作用還能遮蓋輕微劃痕,讓車輛光潔如
上劃加載更多內容
AI選車專家