長安新能源車在冬季的性能表現怎樣？

長安新能源車在冬季的性能表現出色。

以長安啟源 Q05 為例，其動力強勁，搭載 1.5L 高效藍鯨混動發動機與單電機的組合，驅動電機最大功率達 158kW，峰值扭矩為 330N·m，媲美很多 2.0T 燃油車，輕踩油門速度就提上來，高速超車輕松。

底盤方面，前麥弗遜后多連桿的懸架，能過濾掉大部分細小震動，支撐性足，高速穩定不發飄，舒適平穩好開。

能耗數據低，CLTC 工況下綜合續航里程高達 1215km，WLTC 百公里饋電油耗才 5.3L，即便在北方開暖氣跑 1000km 不在話下。這得益于數智 AI 電驅，首發 10 層 Hairpin 扁線油冷電機，獨創 iEM 智慧駕駛管理模式，自動尋找最優綜合能耗方案。

座椅舒適性不錯，有加熱功能，空間表現也可，軸距 2656mm，后排空間大，配置豐富，如電動感應尾門等。

長安智電 iDD 的 UNI-K 車型在查干湖舉行的極寒挑戰中表現優秀。48 小時冰封挑戰后啟動正常、響應快速，全車不饋電。其搭載的衡溫智慧安全系統能使電池在-35℃至 55℃保持出色的可靠性與穩定性。

極寒“冬泳”挑戰中，車輛涉水浸泡 10 分鐘后成功啟動，這和 IP68 級防水能力及過硬的電池安全保護措施有關。“凌風捕網”挑戰中，長安智電 iDD 在 AI 智慧節能系統配合下，動力輸出強勁。

長安啟源家族的 A07、A05、Q05 在冰雪挑戰賽中表現突出。動力系統采用增程式混動，包含數智電驅等，獨創 iEM 智慧駕駛管理模式，能耗低，Q05 綜合續航里程達 1215km，A05 達 1300km。極寒天氣未讓車輛續航大打折扣，還配備微核高頻脈沖加熱技術解決冷啟動問題。冰雪路面駕駛，兩驅車也自信滿滿。Q05 與 A05 動力不錯，輕踩油門提速快，高速超車輕松，操控性和可控性高。A07 后驅優勢明顯，駕控穩，全系標配微核高頻脈沖加熱，冬季無需熱車等待。

總之，長安新能源車在冬季性能足，續航優，操控好，值得選擇。