特斯拉電動車在低溫環境下性能如何?

特斯拉電動車在低溫環境下的性能表現較為出色。

盡管在低溫下其續航力會受到一定影響,但仍有諸多優勢。

在瑞典零下 19 攝氏度和大連零下 13 度的環境中,特斯拉 Model Y 等車型都展現出了可靠的續航能力。

挪威的實測中,Model S 在零下 19 度的極寒環境下創造了全球電動車冬季續航紀錄。

低溫環境下,特斯拉續航力并非毫無變化。有研究表明,如 Tesla Model S 75D 在低溫下續航力會降低 38%。

不過,特斯拉有一系列技術來應對。比如“八通閥+智能算法”的設計,能利用外界空氣及電池電機產生的廢熱用于空調制暖和電池加熱,提升電池活性從而增加續航。

其自研的電池管理系統,可統一管理電池放電,保留部分電量,減緩電池衰減以保證續航。

此外,特斯拉電控中最先使用的碳化硅功率模塊、圓柱電池本身能量密度高以及車身輕量化設計等,都使得其冬季續航能力能保持較高水準。

而且,特斯拉的電池溫度管理系統能有效控制電池溫度,減緩老化過程,保護電池健康。

雖然低溫會導致短期續航里程下降,但從長期看,相比炎熱氣候,寒冷氣候對電池可能有更好的保護作用。

總之,特斯拉電動車在低溫環境下通過技術手段盡量減少了性能的下降,整體表現較為優異。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

夜間高速針對不同類型車輛有不同規定,客運車輛有特殊時間限制,凌晨 2 點到 5 點禁止進入高速公路行駛,而私家車、貨車等無此限制,可 24 小時通行 。之所以對客運車輛作出這樣的限制,是因為夜間疲勞駕駛易引發事故,此舉旨在保障行車安全。廣大
熱成型鋼板和普通鋼板在成分、性能與生產工藝上均有區別。熱成型鋼板是在高頻爐加熱后成型,受熱元件變質、碳含量增加,冷卻后堅硬堅韌;普通鋼板是特定硫、磷與碳含量的碳素結構鋼經塑性加工的產品。性能上,熱成型鋼板強度高,每平方厘米能承受 10 噸以
銳界 Plus 的空間足夠大,能夠滿足多種需求。它提供 5 座和 7 座布局,車身尺寸長寬高為 4878/1925/1770mm,軸距達 2850mm,幾何尺寸出色。車內座椅布局合理,中排和第三排乘坐空間都較寬敞,身高一米八幾的人坐后排也不
傳祺汽車 SUV 的動力性能總體表現不錯,能夠滿足不同消費者的需求。以傳祺 GS8 為例,它搭載的 2.0T 發動機最大功率可達 252 馬力,峰值扭矩 400 牛·米,匹配愛信進口 8 速自動變速箱,換擋平順,動力輸出充沛。GS4 MAX
上劃加載更多內容
AI選車專家