領克 01 油耗表現怎么樣

領克 01 的油耗表現較為出色。官方數據顯示,其兩驅車型百公里油耗 6.5L,四驅車型百公里油耗 6.9L 。在實際駕駛中,雖然受路況、駕駛習慣等因素影響,車主反饋的平均綜合油耗約 9L/100km ,但這一數據在同級別車型里也不算高。而且,領克 01 PHEV 在純電模式下表現更佳。整體而言,領克 01 的油耗能滿足多數消費者日常需求 。

領克 01 油耗表現怎么樣

具體來看,領克01搭載的2.0TD渦輪增壓發動機為其油耗表現奠定了良好基礎。前驅車型匹配6擋手自一體變速箱,官方綜合油耗能達到6.5L/100Km ,這樣的油耗數據對于一款SUV車型來說,無疑是較為經濟的。在城市道路行駛時,領克01如果遇到擁堵路況,憑借發動機與變速箱的良好調校,也能較好地控制燃油消耗,減少不必要的浪費。

四驅車型搭載7擋雙離合變速箱,官方綜合油耗為6.9L/100Km。在面對復雜路況,如雪地、泥濘道路時,四驅系統發揮作用,提供更強的通過性,而此時的油耗也能控制在相對合理的范圍內。實際車主數據普遍在9.11L/100Km上下波動,這樣的實際油耗表現,對于追求動力與通過性的消費者來說,也是可以接受的。

值得一提的是領克01 PHEV車型,在純電動模式下,最大續航里程可達51km,綜合油耗僅為1.7L/100km。這對于一些日常通勤距離較短的消費者而言,完全可以在純電模式下滿足日常上班、出行需求,大大降低了燃油成本。而且其綜合續航里程更是達到同級最大的992km,即使需要長途出行,也無需過多擔心續航問題。

從不同駕駛場景來說,在高速公路上行駛,領克01的油耗優勢更為明顯,每公里油費大約3毛多,較低的風阻系數以及高效的動力系統,使得車輛在高速行駛時能夠以較為經濟的油耗保持穩定的速度前行。在城市市區中,每公里油費4毛錢左右,雖然頻繁的啟停會一定程度上增加油耗,但領克01依然能將油耗控制在合理區間,適合城市通勤。

總的來說,領克01無論是官方數據還是實際車主反饋的油耗情況,在同級別車型中都具備一定優勢。不同的車型版本能滿足消費者多樣化的需求,無論是追求節能的城市通勤族,還是對動力和通過性有要求的消費者,亦或是需要長續航的長途出行者,都能在領克01上找到適合自己的選擇,其油耗表現確實值得稱贊。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

貨車搭電時,可通過查看外觀、電量指示窗、啟動表現、萬用表測量等多種方式判斷被搭電車的電瓶是否損壞無法搭電。查看電瓶外觀,若有鼓包、漏液等明顯損壞跡象,可能已無法使用;查看電量指示窗,了解電量情況,若嚴重虧電可能需更換。啟動時,若打火吃力、大
當寶馬 320 因電力不足無法啟動時,就是搭電的最佳時機。車輛電力不足的情況較為多樣,像放置過久,特別是在寒冷冬季,受低溫和自然放電影響;或是電器設備使用不當,停車熄火前未關閉用電設備等。車齡大的車在這方面更為敏感,冬季停放多日就可能電力不
做汽車搭電時,應遵循“正接正、負接負”的原則,先用紅色電線連接兩端正極,再用黑色電線連接兩端負極。這是因為正負極接反可能導致引擎無法啟動,甚至燒壞零部件。先連正極能避免形成負電回路、產生火花。而連接負極時可接到待充電車輛發動機金屬部位。操作
搭電寶救援對操作人員在汽車知識、交通規則、應變、團隊協作溝通、急救等方面均有技能要求,且最好持證上崗。操作人員要熟知不同車型構造、電路系統,精準判斷電池虧電情況與原因,按正確流程搭電,避免損害車輛。同時要遵守交通法規,在復雜現場迅速應對,與
上劃加載更多內容
AI選車專家