江鈴集團在新能源汽車領域有何布局？

江鈴集團在新能源汽車領域展開了全面且深入的布局。一方面，雷諾與江鈴成立合資公司，深度布局電動車技術與智能網聯領域，推出電動汽車支持易至品牌，雷諾江鈴羿填補中端合資純電市場空白；另一方面，江鈴集團發布五年規劃，建設多個整車平臺與系列產品，提升自動駕駛功能。此外，江鈴汽車布局全譜系新能源產品，推出“江鈴樂行”品牌，探索創新業務模式。

在與雷諾的合作層面，雷諾集團本身在新能源研發制造領域經驗頗豐，將中國電動車市場視為重點發展方向，還成立了新品牌Mobilize并注冊多個商標。而江鈴集團的新能源工廠按照工業4.0標準精心打造，引入先進的質量管理體系，具備了柔性化定制生產的強大能力。2019年，雷諾和江鈴強強聯手成立合資公司，在電動車技術及智能網聯領域展開深度探索。他們推出電動汽車助力易至品牌發展，雷諾江鈴羿這款車更是意義重大，成功填補了中端合資純電動汽車市場的空白，并且在品控方面采用雷諾日產聯盟新車評價體系，經過國內外多項嚴格測試，品質有堅實保障。

江鈴集團的五年規劃也是其布局中的重要一環。在南昌召開的新能源汽車產業與智能網聯發展論壇上，集團對外公布了宏偉藍圖。預計未來將精心建設3個整車平臺，打造4大系列以及二十多款產品。在自動駕駛技術研發上也有清晰的時間表，2018年就開始研發自適應巡航和自動泊車輔助駕駛功能，2020年達到半自動化研發水平，到2025年更是要實現部分整車半自動以及全自動駕駛功能。為了實現這些目標，集團在2020年計劃投入至少600人和超20億元的研發成本，志在占據國內純電動汽車市場10%的份額。同時，在車聯網領域，集團積極開展分時租賃業務，在電動汽車的后臺監控方面也著手系統開發工作，全方位推進新能源汽車業務的發展。

江鈴汽車在新能源領域的布局同樣可圈可點。它全面布局輕客、皮卡、輕卡等全譜系新能源產品，不斷進行產品的升級和迭代。陸續推出了E路達、大道EV、E全順等各系新能源產品，還發布了“江鈴樂行”新能源運力品牌。在推廣方面，實施銷售、租賃并舉的路線，加速傳統經銷商向運營服務商轉型，積極探索與開拓車輛租賃、車輛銷售、運力服務等各種靈活且富有創新性的業務模式，為新能源汽車的市場推廣和應用提供了新的思路和方向。

總的來說，江鈴集團在新能源汽車領域的布局涉及多個維度，從合作研發到自主規劃，從產品創新到業務模式探索，每一步都緊密相連，環環相扣。這些布局展現了江鈴集團在新能源汽車領域的決心與實力，也為其在不斷變化的市場環境中贏得了更多的發展機遇，有望在新能源汽車的賽道上取得更加優異的成績 。