新能源汽車的續(xù)航里程怎樣才能進一步提高?

新能源汽車的續(xù)航里程進一步提高的方法有很多。

電池能量密度方面,提高它能直接提升續(xù)航,但要注意安全性,新材料新工藝的應(yīng)用有望長期提高能量密度。

空氣動力學(xué)方面,優(yōu)化車身設(shè)計降低風(fēng)阻能減少能耗。

整車輕量化方面,采用重量大減的單擋固定齒比變速箱,以及使用高能量密度電池、新型材料減輕整備質(zhì)量。

動能回收系統(tǒng)能合理利用能量,在制動時將機械能轉(zhuǎn)化為電能儲存,但車輛滑行時的拖拽感會影響駕乘舒適度。

駕駛習(xí)慣上,出發(fā)前熱車,先低速運行讓電池升溫,合理運用駕駛模式,如節(jié)能模式省電、單踏板模式有助于電能回收。保持平穩(wěn)行駛,避免急加速急剎車,勻速前進能讓電機處于良好狀態(tài)。

減少空調(diào)等電力消耗設(shè)備使用,保持輪胎氣壓正常并定期檢查磨損情況。

避免在高速公路、低溫環(huán)境、擁堵和上坡路段行駛,選擇合適路線。

可以快充但盡量慢充,電量保持在 20 - 80%之間,減少載重量也能提高續(xù)航。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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