理想電動車的保養成本高嗎？

理想電動車的保養成本并不高，在眾多車型中具有一定經濟性。以理想 ONE 為例，全加油行駛時每 1 萬公里保養一次，費用約 599 元；充電比例高時每 2 萬公里保養一次，費用約 998 元。6 萬公里下來，全加油狀態保養費用約 5679 元，充電多則約 3483 元。此外，理想 PLUS 會員包贈送保養服務，還能拉低每次保養的平均費用。如此看來，理想電動車保養成本較為親民。

再看理想 L8，作為增程式混合動力車型，其保養成本介于燃油車和純電車之間。保養周期以增程器單獨使用的公里數作為計算依據，若一直使用純電模式駕駛，增程器保養里程周期不會被消耗，這也在一定程度上減少了保養頻次與成本。

理想 L9 的保養費用同樣有其優勢。小保養價格為 799 元，大保養 929 元。火花塞每 4 萬公里更換一次，共計 1576 元；空調濾芯每 1 年或 20000 公里更換一次，每個 238 元；油液費用 730 元，冷卻液費用 769 元。當作燃油車使用時，保養費用與一線合資中型車相當，比純電動車保養費用高一些，但相比燃油大排量 SUV 則要劃算許多。并且，理想 L9 保養采用直營模式，全國價格統一透明，車主可通過 App 等渠道便捷預約。

理想 MEGA 雖正常情況基礎保養約 1500 元，相對較高，不過其“5 年用車無憂權益”很有吸引力，5 年或 10 萬公里內保養項目免費，還有無限車機 5G 流量和不限次數維保取送車服務。理想 L6 保養周期每 10000 公里或 12 個月一次，年均約 2660 元，小保養 800 到 900 元，大保養稍貴。

綜上所述，理想電動車不同車型保養成本各有特點，但整體處于合理區間。與傳統燃油車相比，電動驅動系統減少了潤滑油等部件使用，構造相對簡單，部件少且壽命長，使得保養成本具備一定優勢，對于消費者來說是較為經濟的選擇 。