奔馳重卡的載重量能達(dá)到多少？

奔馳重卡的載重量因車型不同而有較大差異，從幾十噸到數(shù)百噸都有。比如國(guó)產(chǎn)下線的阿克托斯Actros系列前2、后8三軸車型，最大允許牽引質(zhì)量為40噸；而全新一代的奔馳阿洛斯SLT大件牽引車在特定模式下，最大拖拽質(zhì)量可達(dá)到500噸。奔馳重卡憑借在底盤、車架、車橋、發(fā)動(dòng)機(jī)等多方面的優(yōu)化加強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了不同層次的強(qiáng)大載重能力。

具體來(lái)看，奔馳現(xiàn)行主力重卡產(chǎn)品Actros主打公路干線運(yùn)輸，Arocs主打工程運(yùn)輸，SLT意為重型貨物運(yùn)輸車。其中基于Actros系列的Actros SLT大件牽引車型號(hào)為Actros 4463，44代表車輛GVW為44噸 ，該車搭載OM 473直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出625匹馬力及3000牛米的峰值扭矩，采用奔馳PowerShift 3代G330 - 12 TRC變速箱，可滿足車輛500噸的GCW（總組合重量）。

奔馳Arocs SLT作為奔馳重卡的頂級(jí)代表，其總重可達(dá)250噸。車橋采用奔馳自主技術(shù)的輪邊減速橋，承載總重高達(dá)49噸。并且在車架方面也獨(dú)具特色，在使用空氣懸掛的Actros SLT上，車架寬度為834毫米，厚度為8毫米；在板簧懸掛的Arocs SLT上，車架寬度為744毫米，厚度為9毫米，還提供一體成型、未經(jīng)焊接的冷軋細(xì)晶粒鋼車架，為強(qiáng)大的載重能力提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

Actros 4163 LS SLT大件牽引車也是奔馳重卡中的佼佼者，它搭配15.6升排量的OM473發(fā)動(dòng)機(jī)，最大牽引重量同樣高達(dá)250噸。其驅(qū)動(dòng)軸的標(biāo)準(zhǔn)速比為5.33，使用315/80 R 22.5的輪胎，軸荷最高可加強(qiáng)至16噸，從各個(gè)方面保障了車輛在重載情況下的穩(wěn)定運(yùn)行。

此外，奔馳Actros重卡可拖著數(shù)十噸貨物平穩(wěn)前行，即便在滿載情況下，百公里油耗也能穩(wěn)定控制在30升以內(nèi)，在具備一定載重能力的同時(shí)，展現(xiàn)出不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，奔馳重卡豐富多樣的車型，為不同運(yùn)輸需求提供了廣泛選擇。無(wú)論是公路干線運(yùn)輸所需的高效穩(wěn)定，還是工程運(yùn)輸、重型貨物運(yùn)輸所要求的超強(qiáng)載重能力，奔馳重卡都能憑借其先進(jìn)技術(shù)、可靠性能，在各自領(lǐng)域發(fā)揮重要作用，滿足客戶多樣化的載重需求。