捷途 X90 七座的動(dòng)力表現(xiàn)怎么樣

捷途 X90 七座的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，能滿足不同需求。它有 1.5T、1.6T、2.0T 多種動(dòng)力版本。1.5T 初上手或有動(dòng)力不足之感，熟悉后深踩油門動(dòng)力順暢；1.6T 動(dòng)力儲備足，中后段超車有底氣，換裝變速箱后響應(yīng)及時(shí)；2.0T 百公里加速在 8 秒內(nèi)，滿載超車爬坡輕松。無論是日常家用還是高速馳騁，這款車都能憑借多樣動(dòng)力交出滿意答卷 。

先看 1.5T 版本，其最大馬力 156 匹，在 1750 轉(zhuǎn)時(shí)可達(dá)到最大扭矩 230 牛米。匹配的 6 速手動(dòng)變速箱和格特拉克 6 速干式雙離合變速箱，讓它在初上手時(shí)，部分車主可能會覺得動(dòng)力有些“溫柔”，有“小馬拉大車”的感覺。但當(dāng)你熟悉操作后，深踩油門，動(dòng)力會順暢地涌現(xiàn)。在時(shí)速 80km/h 以下進(jìn)行超車動(dòng)作，還是比較輕松的；即便超過 80km/h，提前做好準(zhǔn)備含著油門，也能較好地完成超車。而且在時(shí)速 90km/h 便能掛上 8 擋，時(shí)速 110km/h 時(shí)轉(zhuǎn)速僅 2100rpm，燃油經(jīng)濟(jì)性方面有所保障。

再瞧瞧 1.6T 版本，最大馬力 197 匹，峰值功率 145KW，扭矩 290N.m。這個(gè)版本動(dòng)力儲備相當(dāng)充沛，中后段超車很有底氣，急加速時(shí)還能帶來明顯的推背感。就算滿載 7 人，起步也幾乎不受影響。換裝青山 7 擋雙離合變速箱后，響應(yīng)十分及時(shí)，多數(shù)工況下都極度順滑。并且它的 NVH 表現(xiàn)出色，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音小，提升了駕乘的舒適性。

最后說說 2.0T 版本，搭載的鯤鵬動(dòng)力 2.0TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 187kW，峰值扭矩 390N·m，百公里加速在 8 秒內(nèi)。不管是滿載超車還是爬坡，都不在話下。7 速濕式雙離合變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)完美配合，動(dòng)力輸出線性流暢。

總之，捷途 X90 七座憑借多種動(dòng)力版本，展現(xiàn)出了豐富的動(dòng)力特性。不同動(dòng)力版本針對不同需求的消費(fèi)者，無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用，還是渴望強(qiáng)勁動(dòng)力，都能在其中找到適合自己的選擇，為出行帶來更多的便利與樂趣 。