氫能源電動車的加氫設施建設現狀如何?

目前氫能源電動車的加氫設施建設在不斷推進。

截至 2021 年上半年,內地已有 136 座加氫站投入運營,其中廣東建成的加氫站數量最多,達 35 座。

粵港澳大灣區城市群加氫站已建成超 30 座,年加氫能力合計超 8 萬噸,但對于大灣區的氫能需求還遠遠不夠,至少需要建設 500 個才能滿足。

上海已建成 10 座加氫站和近 30 公里輸氫管道,到 2025 年,將建設各類加氫站 70 座。

北京擬在“十四五”時期力爭建成并投運加氫站 74 座,其中 2023 年前建成并投運 37 座。

全國首座綠電制氫加氫一體站在長沙建成,每天可服務氫能源車超百臺。站點總投資超 3700 萬元,占地 6300 平方米,分為制氫區、增壓儲存區、加氫區等三大功能分區,制氫設備由三一自主研發,每日制氫加氫量不少于 2 噸。

目前國內已建設超過 400 家加氫站,但大部分加氫站依靠國家補貼才基本能做到加氫與加柴油同價。

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