問
東風(fēng)本田的車型在安全性能方面表現(xiàn)如何?
東風(fēng)本田的車型在安全性能方面的表現(xiàn)參差不齊。
像 CR-V,其擁有出色的主被動安全實力,采用 ACE 承載式高強(qiáng)度安全車身,前鋁合金防撞梁與大量超高強(qiáng)度鋼材的應(yīng)用提升了車身剛性,全系標(biāo)配 10 氣囊,主動安全上使用 Honda SENSING 360 超感安全系統(tǒng),能實現(xiàn) 360°全視角監(jiān)測輔助,有效降低事故風(fēng)險。
M-NV 在安全方面也有不錯表現(xiàn),搭載寧德時代的電池,每塊電池通過 17 項嚴(yán)苛電池安全測試,且三電系統(tǒng)在浸水、涉水測試強(qiáng)度上高于國家標(biāo)準(zhǔn)。其有完善的電池管理系統(tǒng)和熱管理系統(tǒng),還有強(qiáng)化的電池包結(jié)構(gòu)及熱擴(kuò)散報警功能。車身結(jié)構(gòu)方面采用提高剛性的 ACE 高級兼容性車身結(jié)構(gòu),590Mpa 以上鋼板使用率達(dá) 46%,擴(kuò)大應(yīng)用 1500Mpa 超高強(qiáng)度鋼。
但也有部分車型表現(xiàn)不佳,如思域在中保研的側(cè)面碰撞測試中 B 柱用料差被撞斷,成績?yōu)?P(差)。inspire 在正面 25%重疊偏置碰撞中 A 柱出現(xiàn)明顯形變,側(cè)面碰撞 B 柱與駕駛員座椅中線距離較短,成績一般。
而其姊妹車型雅閣在相同測試中成績優(yōu)異。
總之,東風(fēng)本田部分車型安全性能出色,但也有部分車型存在問題,購車時需仔細(xì)考量。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
已經(jīng)有汽車維修技能了,學(xué)汽車貼膜是很有必要的。汽車保有量不斷攀升,為汽車貼膜創(chuàng)造了廣闊的市場前景。掌握汽車貼膜這門有技術(shù)門檻的技能,能讓你在行業(yè)中更受歡迎,平均薪資也較為可觀,經(jīng)驗豐富后還可自主創(chuàng)業(yè)。而且相較于傳統(tǒng)修車技術(shù),汽車貼膜學(xué)習(xí)周期
8p 電瓶修復(fù)在不同城市價格差異較大,少則幾十元,多則可達(dá)數(shù)千元。這主要是多種因素導(dǎo)致的,不同城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不同,人力成本、物價水平、店鋪租金等存在較大差距,像大城市這些成本普遍較高,價格自然更高。同時,電瓶類型、損壞程度不同,價格也有很
富力電瓶修復(fù)的操作流程較為復(fù)雜。電瓶修復(fù)需經(jīng)過多個環(huán)節(jié),首先要初步篩選,排除無修復(fù)價值的電池,鎖定硫酸鹽化電池;接著深入檢查電池內(nèi)部情況以判斷修復(fù)條件;然后有多種修復(fù)方法可選,如補(bǔ)水充電、脈沖電壓、使用修復(fù)儀等;最后還得檢測修復(fù)效果。從打開
18650 電瓶常見的修復(fù)方法有檢查充電器與連接線、清潔電池觸點、用萬用表測電壓,對電量低或充不進(jìn)電的電池嘗試智能充電器激活、短時并聯(lián)激活,還可利用舊手機(jī)數(shù)據(jù)線強(qiáng)制充電等。當(dāng)發(fā)現(xiàn) 18650 電瓶充不進(jìn)電時,先排查外部因素,再根據(jù)電壓情況處
上劃加載更多內(nèi)容


本田CR-V怎么樣?
本田CR-V優(yōu)惠信息有哪些?
本田CR-V空間怎么樣?
本田CR-V性能怎么樣?
本田CR-V百公里加速怎么樣?
本田CR-V安全配置怎么樣?
本田CR-V智駕配置怎么樣?