問
比亞迪秦新能源的續航里程在實際使用中表現如何?
比亞迪秦新能源的續航里程在實際使用中表現不錯。
有實測顯示,秦 L DM-i 在滿油滿電的情況下,從西安至深圳,綜合續航里程達到 1977 公里,虧電油耗為百公里 3.37 升。
這一實測成績雖然比官宣的綜合續航里程 2100 公里少了 123 公里,但考慮到實測中遇到臺風、暴雨天氣,車內一直開著自動空調,駕駛員體態偏胖增加了車身自重,大部分路段時速都是 120 公里等不利因素,整體表現依然出色。
比亞迪秦新能源采用了第五代 DM 技術,發動機熱效率高達 46.06%,配備先進的 EHS 電混系統和刀片電池,能量密度較上一代提升了 15.9%,使得整車的綜合工況效率達到驚人的 92%。
這些技術優勢保障了車輛的續航能力。
在實際使用中,駕駛習慣、路況、氣候等因素都會對續航里程產生影響。比如急加速、急剎車等激烈駕駛行為會消耗更多電能,擁堵路況和復雜山區道路會影響行駛效率和能量回收效率,低溫環境電池性能下降,高溫環境需要更多能量冷卻,都會降低續航里程。
但總體而言,比亞迪秦新能源的續航里程能夠滿足大部分消費者的日常出行需求,在同級別車型中具有一定優勢。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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