新車多久做一次保養比較合適？

新車一般行駛 5000 公里或 6 個月保養一次，哪個先到按哪個來。車輛的保養周期并非固定不變，它會受到車輛品牌、型號、使用的機油規格、車輛類型與用途、行駛環境和路況等多種因素影響。不同品牌車型的設計和制造工藝有別，使用的機油性能也存在差異，這些都會對保養周期產生影響。因而，需綜合多方面因素確定合理的保養時間。

如果車廠針對具體車型給出了保養建議，那一定要嚴格照著做。畢竟車廠對自家產品最為了解，其建議具有權威性和可靠性。同時，車主也可以根據車輛的實際狀況、自身的使用情況以及車輛上的保養提示燈等，進一步確定最為合適的保養周期。

對于家用車而言，在車廠沒有明確說明的情況下，每半年或5000公里進行一次保養是比較合適的選擇。這樣的周期能夠較好地維持車輛的性能，及時發現潛在問題。

首次保養非常重要，建議前往4S店進行。因為在首保過程中，4S店的專業人員可以幫助排除車輛可能存在的質量問題，還能根據車輛實際情況對后續的保養周期進行合理調整。

首保過后，保養周期也并非一成不變。一般來說，首保5000公里或6個月之后，后續可以每年或10000公里保養一次。不過，即使車輛的使用頻率較少，行駛里程不多，也一定要按時保養。因為就算車輛行駛得少，車輛內部的一些部件依然在自然老化，一些油液也會隨著時間推移性能下降。為了更好地保護發動機，建議至少每年保養一次。

新車在前兩三年通常不會出現較大問題，但對于行駛里程較少的車輛，需要特別注意蓄電池和積碳問題。由于車輛行駛里程少，蓄電池經常處于充電不足的狀態，容易導致虧電。而積碳問題也可能因為發動機燃燒不充分等原因逐漸積累。

在保養過程中，主要需要更換的部件包括機油、機濾、空氣濾清器等。對于行駛里程少的車輛，汽油濾清器也建議提前進行保養更換，以確保燃油系統的清潔。直噴發動機車輛在行駛50000公里左右時，建議清洗一下氣門積碳，以保持發動機的良好工作狀態。

如果使用的是正品機油，并按照規定的時間周期進行保養，發動機內部的油泥問題在十幾萬公里內一般都不會出現。

總之，新車的保養周期需要綜合考慮多方面因素，做到定期檢查和保養。這樣不僅能讓車輛始終保持良好的運行狀態，為我們的出行提供可靠保障，還能有效延長車輛的使用壽命，讓愛車陪伴我們更久。