長城汽車總部對當地經濟有多大的影響?

長城汽車總部對當地經濟的影響非常大。

以日照為例,長城汽車在日照的項目規劃用地 2000 畝,設計年產能 30 萬臺,總投資 13 億元,預計年營收 400 億,稅收貢獻約 50 億,這遠超日照 2018 年全年的公共預算收入。

長城汽車的入駐不僅帶來直接財政收入,還吸引上下游供應商,增加更多稅收。同時,長城汽車需要大量操作工人,能帶動當地就業,促進汽車配件、物流等行業發展。

再看保定,長城汽車為保定市貢獻超四分之一的財政收入。

在成渝經濟圈,長城汽車的布局有助于融入“一帶一路”建設,帶動區域經濟發展。其重慶工廠是全球第五個全工藝整車生產基地,占地 70 余萬平方米,規劃產能 16 萬輛,采用先進的柔性生產線,自動化率高,能實現智能制造和智能物流管理。

工廠的自動化水平國內領先,通過信息化技術實現高效生產,下線的長城炮系列具有高科技配置和智能網聯系統。

長城汽車的生產基地還遍布全國,保定是總部和核心研發生產中心,天津基地有物流優勢,重慶基地服務西南市場,張家港基地側重華東地區。

此外,長城汽車在歐洲市場也有業務,雖然日前決定關閉德國慕尼黑的歐洲總部,但仍繼續在歐洲銷售新車,不排除在歐洲建廠計劃提速。

總之,長城汽車總部對各地經濟發展都有重要的推動作用。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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