目前有哪些品牌推出了固態(tài)電池汽車？

目前推出固態(tài)電池汽車的品牌有智己、奇瑞、名爵、奔馳、極氪、蔚來(lái)等，還有諸多品牌也公布了固態(tài)電池裝車量產(chǎn)計(jì)劃。智己 LM9、L6 搭載半固態(tài)或光年固態(tài)電池，續(xù)航表現(xiàn)出色；奇瑞風(fēng)云 E06 高配車型有半固態(tài)電池；名爵全新旗艦轎車將全系標(biāo)配半固態(tài)電池；奔馳 EQS 固態(tài)電池版已實(shí)測(cè)；極氪 7X、蔚來(lái) ET9 也有固態(tài)電池相關(guān)亮點(diǎn)。未來(lái)，固態(tài)電池汽車有望進(jìn)一步發(fā)展。

智己汽車在固態(tài)電池應(yīng)用方面成果顯著。其旗艦級(jí)中大型MPV——智己LM9，搭載更為成熟的“半固態(tài)”電池組，純電續(xù)航里程超1000km，充電5分鐘即可補(bǔ)能500公里，這樣的成績(jī)?cè)诋?dāng)下新能源汽車領(lǐng)域相當(dāng)亮眼。而智己L6則搭載光年固態(tài)電池，電池容量133kWh，標(biāo)稱續(xù)航達(dá)1000公里，不僅支持800V高壓平臺(tái)，還有10分鐘快充技術(shù)，在中高端市場(chǎng)具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，并且電池循環(huán)壽命達(dá)2000次后容量保持率仍有92%，即便在極端溫度下性能也能保持穩(wěn)定。

奇瑞汽車的風(fēng)云E06定位中型SUV，家族化設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度，車頂配備激光雷達(dá)，高配車型支持高階智能駕駛。值得一提的是，高配車型有半固態(tài)電池的加持，續(xù)航里程可達(dá)800公里，計(jì)劃2025年下半年上市，售價(jià)下探至25萬(wàn)元區(qū)間，有望成為首款以親民價(jià)格普及固態(tài)電池技術(shù)的車型。

名爵汽車在固態(tài)電池布局上也有新動(dòng)作，其全新旗艦轎車大概率定位于旗艦級(jí)轎車，并且可能成為市場(chǎng)上第一款全系標(biāo)配半固態(tài)電池的車型，為消費(fèi)者提供了更多期待。

奔馳作為傳統(tǒng)豪華汽車品牌，奔馳EQS固態(tài)電池版已開啟實(shí)測(cè)，將電池組更換為Solstice固態(tài)電池，展現(xiàn)了其在固態(tài)電池領(lǐng)域的探索與創(chuàng)新，試圖在新能源時(shí)代繼續(xù)保持豪華品牌的優(yōu)勢(shì)。

極氪7x固態(tài)尊享版同樣表現(xiàn)不凡，其150kWh固態(tài)包實(shí)現(xiàn)CLTC 1120km續(xù)航，全域800V架構(gòu)支持12分鐘補(bǔ)能500km，獨(dú)創(chuàng)“蜂巢防護(hù)結(jié)構(gòu)”更是通過(guò)針刺、擠壓、浸水三重國(guó)標(biāo)測(cè)試，在安全性和續(xù)航能力上都有出色表現(xiàn)。

蔚來(lái)ET9固態(tài)旗艦版全球首搭半固態(tài)+全固態(tài)雙模系統(tǒng)，電池包能量密度高達(dá)428Wh/kg，遠(yuǎn)超行業(yè)均值160Wh/kg，并且在BaaS模式下日租費(fèi)用低至68元，為用戶提供了更為經(jīng)濟(jì)和高效的使用體驗(yàn)。

此外，還有眾多品牌公布了固態(tài)電池裝車量產(chǎn)計(jì)劃。長(zhǎng)安汽車旗下的金鐘罩全固態(tài)電池將在2025年底前裝車首發(fā)，2026年實(shí)現(xiàn)裝車試驗(yàn)，2027年開始量產(chǎn)；廣汽集團(tuán)計(jì)劃在2026年將全固態(tài)電池搭載于昊鉑車型；比亞迪計(jì)劃在2027年實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池的批量裝車；中國(guó)一汽計(jì)劃在2027年實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池的小批量應(yīng)用；日本豐田計(jì)劃于2026年開始陸續(xù)量產(chǎn)固態(tài)電池等等。

隨著越來(lái)越多的品牌涉足固態(tài)電池汽車領(lǐng)域，無(wú)論是已經(jīng)推出相關(guān)車型的品牌，還是公布了量產(chǎn)計(jì)劃的品牌，都在推動(dòng)著固態(tài)電池技術(shù)不斷向前發(fā)展。未來(lái)，固態(tài)電池汽車很可能在續(xù)航、安全、成本等多方面取得更大突破，為消費(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)、多元的選擇，也將進(jìn)一步改變整個(gè)汽車行業(yè)的格局 。