恒大新能源汽車的安全性如何保障?

恒大新能源汽車的安全性通過多種方式得到保障。

首先是在電機(jī)技術(shù)方面,恒大收購泰特機(jī)電,獲得國際最先進(jìn)的輪轂電機(jī)技術(shù)。輪轂電機(jī)將汽車的“動(dòng)力、傳動(dòng)、制動(dòng)”三合一為一套電機(jī),直接植入汽車輪轂,攻克了關(guān)鍵技術(shù)難題。其通過能量管理系統(tǒng)和電池管理系統(tǒng)的優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)用電節(jié)省和成本降低,還能延長電池使用壽命,同時(shí)具備 100 萬公里免維護(hù)的優(yōu)勢(shì)。

其次,在電池方面,恒馳 5 采用寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池,安全性好,能有效避免自燃現(xiàn)象。恒大還入股卡耐新能源,其電池安全性能高、能量密度高、循環(huán)壽命長。

再者,在整車研發(fā)和生產(chǎn)方面,恒大入主瑞典知名車企 NEVS,為造車注入“薩博”基因,并與世界頂級(jí)超跑品牌科尼賽克組建合資公司,具備出色的整車研發(fā)和生產(chǎn)能力。

另外,恒馳 5 在智能座艙和舒適配置體驗(yàn)、優(yōu)化行駛質(zhì)感等方面不斷升級(jí)。如優(yōu)化休眠喚醒低溫車輛喚醒,在寒冷天氣下快速將電池溫度上升到最佳工作溫度,提升車輛在低溫環(huán)境下的續(xù)航性能以及電池安全性;優(yōu)化動(dòng)力電池給蓄電池智能補(bǔ)電,防止因虧電無法啟動(dòng)汽車和電池深度虧電致使容量衰減;優(yōu)化車輛慢充電口蓋功能,確保在各種環(huán)境下能正常開啟;優(yōu)化車輛上電后儀表防盜認(rèn)證顯示,提升防盜控制系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)之間的通訊穩(wěn)定性;優(yōu)化通訊網(wǎng)絡(luò)信號(hào),提升車輛網(wǎng)絡(luò)及后期軟件升級(jí)的穩(wěn)定性。

此外,恒大汽車在中國及國外總共申請(qǐng)專利 3012 件,涵蓋純電動(dòng)底盤架構(gòu)、懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向控制、制動(dòng)控制、整車控制、熱管理系統(tǒng)、電芯、電池模組、電池包、電池管理系統(tǒng)、電機(jī)和電控、電子電氣架構(gòu)、車身和內(nèi)外飾、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、生產(chǎn)制造、智慧充電等核心領(lǐng)域,已形成全產(chǎn)業(yè)鏈專利布局,為汽車安全性提供技術(shù)支持。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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