重慶長(zhǎng)安汽車未來的發(fā)展戰(zhàn)略是什么?

重慶長(zhǎng)安汽車未來的發(fā)展戰(zhàn)略主要包括以下方面:

一、銷量目標(biāo)

- 2024年集團(tuán)銷量280萬輛,其中自主板塊銷量220.4萬輛,新能源銷量75萬輛,海外銷量48萬輛。

- 2025年集團(tuán)銷量350-400萬輛,自主板塊銷量280-300萬輛,新能源銷量120萬輛,海外銷量70萬輛。

- 到2030年,公司總體銷量500萬輛,其中自主板塊銷量400萬輛,新能源銷量300萬-350萬輛,海外銷量120萬輛。

二、產(chǎn)品規(guī)劃

- 到2028年,推出30余款新能源產(chǎn)品。

- 2024年各季度有新品推出,如一季度長(zhǎng)安獵手交付,二季度深藍(lán)硬派SUV G318上市等。

- 數(shù)智新汽車長(zhǎng)安啟源E07將于今年10月大規(guī)模量產(chǎn)。

三、技術(shù)創(chuàng)新

- 智能化“北斗天樞”計(jì)劃不斷突破,掌握眾多智能化核心技術(shù)。

- 新能源“香格里拉”計(jì)劃持續(xù)推進(jìn),阿維塔、深藍(lán)等品牌不斷發(fā)展。

- 推動(dòng)氫燃料技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化,打造新一代深度集成電驅(qū)。

四、品牌布局

- 打造長(zhǎng)安深藍(lán)、阿維塔等新能源品牌。

- 優(yōu)化長(zhǎng)安UNI、長(zhǎng)安乘用車、歐尚、凱程等品牌戰(zhàn)略及定位,向電氣化及電動(dòng)化全面轉(zhuǎn)型。

五、生態(tài)布局

- 構(gòu)建綠色生態(tài)與科技生態(tài)。

六、海外拓展

- 推進(jìn)海外戰(zhàn)略基地建設(shè),如在泰國(guó)的基地。

- 加快進(jìn)入澳新、南非、以色列等空白市場(chǎng)。

七、轉(zhuǎn)型與合作

- 堅(jiān)持向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。

- 實(shí)施“215”伙伴行動(dòng),包括堅(jiān)持“兩大提升”,升級(jí)“一大關(guān)系”,實(shí)現(xiàn)“五大新躍遷”。

- 與眾多企業(yè)開展合作,構(gòu)建領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)鏈。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

高速路換胎費(fèi)受距離、車型、地區(qū)、救援時(shí)間、輪胎品牌型號(hào)、換胎位置、補(bǔ)胎技術(shù)材料等多種因素影響。距離遠(yuǎn),出車費(fèi)高;大車換胎難度大,費(fèi)用高于小車;經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)物價(jià)高,換胎費(fèi)也高;夜間救援需額外收費(fèi);高端品牌輪胎價(jià)格貴,換胎成本高;服務(wù)區(qū)外補(bǔ)胎費(fèi)
流動(dòng)補(bǔ)胎到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的速度通常在10 - 30分鐘,補(bǔ)胎時(shí)間在幾分鐘到半小時(shí)左右。在城區(qū)或服務(wù)網(wǎng)絡(luò)密集區(qū)域,流動(dòng)補(bǔ)胎一般10 - 20分鐘就能趕到,更快的5 - 10分鐘便可到達(dá);高速公路上可能會(huì)長(zhǎng)一些,大多承諾在15 - 30分鐘內(nèi)提供服務(wù)。
6萬左右的德系二手車中,2016款至2018款二手斯柯達(dá)速派是不錯(cuò)的選擇。斯柯達(dá)作為上汽大眾旗下品牌,與大眾技術(shù)共享。這幾款速派換裝了第三代ea888發(fā)動(dòng)機(jī),此前燒機(jī)油和變速箱的問題得到改善,價(jià)格在6至8萬,性價(jià)比頗高。此外,二手大眾CC的
純進(jìn)口電車品牌眾多,很難說哪個(gè)外觀設(shè)計(jì)最吸引人,因?yàn)楦饔星铩L厮估璏odel X獨(dú)特的翼門設(shè)計(jì)賺足眼球,極具科幻與儀式感;保時(shí)捷Taycan工藝精湛,車身線條流暢且有力量感;寶馬iX充滿未來感,外觀造型獨(dú)特大膽;本田e:N SUV系列前臉
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家