問(wèn)

本田 PCX150 的操控性能怎么樣?

本田 PCX150 的操控性能相當(dāng)出色。

車(chē)把以一定角度向兩側(cè)延伸,讓騎行者雙手自然前伸就能輕松握住,擴(kuò)大手臂夾角,無(wú)需身體前傾,騎行姿勢(shì)舒適自然。左右變道輕松,轉(zhuǎn)彎半徑和國(guó)產(chǎn)普通 150 踏板相當(dāng),具有常規(guī)踏板車(chē)的操控感。

在動(dòng)力方面,PCX150 搭載單缸雙氣門(mén)水冷 ESP 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 10.8kw/8500rpm,最大扭矩 13.7N.m/6500rpm。加速性能優(yōu)秀,0 到 100km/h 加速一氣呵成,80km/h 前加速迅猛,110km/h 后提速漸緩,但車(chē)把、踏板、座墊無(wú)明顯震動(dòng)。

制動(dòng)方面,配備前盤(pán)后鼓制動(dòng)系統(tǒng),從 30km/h 減速到 0 的制動(dòng)距離為 4.1m,從 50km/h 減速到 0 的平均制動(dòng)距離為 12.4m,高速制動(dòng)性能比國(guó)產(chǎn) 125 踏板車(chē)優(yōu)秀。

懸掛方面,通過(guò)公路減速帶和凹凸路面時(shí),懸掛調(diào)教偏硬,地面顛簸過(guò)濾一般,但在彎道中,減震支撐力充足,車(chē)身穩(wěn)定,操控輕盈,輪胎抓地表現(xiàn)優(yōu)秀,整車(chē)懸掛處于中等舒適兼顧彎道支撐的狀態(tài),過(guò)彎信心足。

油耗表現(xiàn)出色,百公里油耗僅 2.32L,得益于 i-STOP 功能,車(chē)輛停止怠速 3 秒后發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火,需要時(shí)自動(dòng)點(diǎn)火,實(shí)用又省油。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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