問
奔馳 C200K 與同系列其他車型有何區(qū)別?
奔馳 C200K 與同系列其他車型的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面。
外觀上,進口奔馳 C200K 時尚型增加了電氣石藍、珍珠黃兩種新顏色,外后視鏡采用當下奔馳車系統(tǒng)一造型,并使用 LED 車燈,尾部“KOMPRESSOR”標識也是其與國產(chǎn)車型的外形差別。
內(nèi)飾方面,進口奔馳 C200K 時尚型小改款采用鍍鉻炮筒式三環(huán)儀表盤,替代了國產(chǎn)車型的平面式三環(huán)儀表盤設(shè)計。
配置上,進口車型有方向盤電動調(diào)節(jié),比國產(chǎn)的手動調(diào)節(jié)方便。
動力方面,進口和國產(chǎn)奔馳 C200K 時尚型均搭載 1.8 升機械增壓引擎,最大功率和扭矩分別為 135Kw 和 250Nm。
駕駛感受上,奔馳 C200K 的方向盤非常柔順,力度均勻一致,但有些木訥,缺少回中力。在減震舒適性方面,奔馳 C200K 能輕柔地吸收路面波動,側(cè)向支撐穩(wěn)固,在快速行駛中對中長波的吸收出色,給人感覺更穩(wěn)定,輪距較寬也是原因之一。
與寶馬 320i 相比,奔馳 C200K 在乘坐舒適度上表現(xiàn)出色,坐姿特別,駕駛壓力小,空間通透,玻璃窗面積大,后視鏡爽目,前方視線佳。
在底盤設(shè)計上,奔馳針對新 C 級的底盤明顯沖著寶馬 3 系來,前后輪距寬,操控極限高,充滿駕駛樂趣,輪胎抓地力強,車尾穩(wěn)定。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
名爵敞篷車(MG Cyberster)性能頗為出色。在動力上,雙電機版最大功率可達 400kW,峰值扭矩 725N·m,3.2 秒即可破百,持續(xù)加速能力強;單電機版也有 340 馬力,0-100 公里/小時加速五秒。操控方面,軸荷比接近完美
中央差速器鎖是安裝在中央差速器上的鎖止機構(gòu),工作時,在車輛轉(zhuǎn)彎時,它能通過行星齒輪將動力更多分配給阻力小的車輪,確保平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎并減小對傳動系和輪胎的損傷;而當車輛陷入困境時,它鎖止差速器,將動力平均分配給前后驅(qū)動橋和左側(cè)半軸,讓車輛保持穩(wěn)定。
不同座位的座位險價格不一樣。座位險價格受多種因素影響,座位數(shù)量不同,價格有別,如三人座與五人座就存在差異;保額高低也會改變保費,保額越高,保費越高;同時,駕駛員和乘客的投保費率不同,司機座位每萬元保費約 40 元,其他座位每萬元約 25 元
新車換擋提速不靈敏通常是不正常的。一般而言,新車機械方面因制造工藝等因素,正常情況下應(yīng)能順暢換擋提速。若出現(xiàn)換擋提速不靈敏,有可能是駕駛員操作不當,像手動擋未及時升檔、自動擋車速與檔位不匹配等;也可能是變速箱本身調(diào)教或結(jié)構(gòu)問題導(dǎo)致,比如雙離
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