問
比亞迪 LMS 的研發歷程是怎樣的?
比亞迪 LMS 的研發歷程可以追溯到比亞迪在新能源汽車 NVH 性能提升方面的努力。
起初,插電混動車在國內外剛起步,比亞迪對混動車 NVH 的理解還不夠深入。
秦作為比亞迪的戰略車型,市場銷量火爆,公司各層領導都非常重視該車的性能提升。但技術對標車是雷克薩斯 CT200,所有 NVH 目標要達到或超越 CT200,且項目周期不到六個月,同時混動車售價高,體驗要求也高。
為解決這些問題,比亞迪選中 LMS 工程咨詢作為提升‘秦’NVH 性能的負責人。在合作中,首先進行了數據參考和需求理解,將秦與市場表現良好的競爭車進行 NVH 性能對標,使用 LMS Test.Lab?軟件對數據進行分析,為目標設定及優化提供數據。
然后進行詳盡的客觀評估用以設定目標,基于更詳細的診斷提供可能的解決方案清單,在考慮到各子系統的沖突后,確定最終解決方案,保證不損失車輛其他性能。
通過雙方的共同努力,重點解決了怠速噪聲大、加速轟鳴和風噪等問題,秦車型的 NVH 性能得到很好的提升,成功達成了設定的目標值,甚至超越了對標車的 NVH 表現。
正是因為‘秦’的成功,后續比亞迪又和 LMS 工程咨詢團隊一起合作了‘唐’ 、‘宋’等車型的 NVH 性能提升項目。
如今,LMS 工程咨詢正在和比亞迪合作優化其最新混動車型‘宋’ ,目標是帶動其 NVH 性能開發和管控流程的飛躍,納入先進的基于模型的系統工程方法。未來,比亞迪還將和 LMS 工程咨詢在 NVH 領域以及其他關鍵性能領域保持合作。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
做二手車評估師要從多維度提升能力,包括積累專業知識、增加實踐經驗、關注細節、考取專業證書等。扎實的知識是根基,需深入了解汽車構造原理、熟知市場動態;大量實踐能讓評估師在實操中總結經驗;關注細節可從細微處察覺車況問題;專業證書則是能力的有力證
參加培訓后考二手車評估師好不好考,這因人而異。對于有一定汽車知識基礎,且在參加培訓時用心學習、積極實踐的人來說,并非難事。二手車評估師考試涵蓋理論與實操兩部分,理論涉及汽車構造、法律法規等多方面知識,實操注重實際操作能力。培訓能系統地幫助考
汽車公里數對二手車價格影響顯著,通常里程數越低,價格越高。一般 0 - 5 萬公里的車折舊小價值高;5 - 10 萬公里價值下降折舊適中;10 - 15 萬公里價值明顯降低;15 萬公里以上價值大幅下降。不同品牌車型受公里數影響程度有別,且
判斷網上二手車評估師的資質,可從查看認證證書、了解所屬機構、確認收費情況等多方面入手。查看認證證書,要核實其是否擁有全國工商聯汽車經銷商商會等權威機構頒發的技能證書,以及證書的真偽;了解所屬機構,需確認評估師是否來自獨立第三方,機構是否規范
上劃加載更多內容


秦新能源怎么樣?
秦新能源優惠信息有哪些?
秦新能源空間怎么樣?
秦新能源性能怎么樣?
秦新能源百公里加速怎么樣?
秦新能源安全配置怎么樣?
秦新能源智駕配置怎么樣?