吉利帝豪 EC7 的保養成本高不高?

吉利帝豪 EC7 的保養成本不算高。

從多個方面來看,帝豪 EC7 每次保養的金額通常在 200 至 400 元之間,在同級車中處于較低水平。

其保養間期為 7500 公里,部分配件更換周期較長,如 3 年/10 萬公里的整車質保期具有一定優勢。小保養大概 340 元。

保養項目方面,機油機濾在 5000 公里時首次更換,之后每隔 7500 公里更換;空氣濾芯每隔 15000 至 20000 公里更換;汽油濾芯每 30000 公里更換;空調濾芯每隔 15000 公里更換;剎車油每兩年或 30000 公里更換;手動變速箱油每兩年或 30000 公里更換;自動變速箱油首次 5000 公里時更換,之后每兩年或 30000 公里更換;火花塞每隔 30000 公里更換。

與其他同級車型如長城 C50 相比,帝豪 EC7 濾芯等易耗品保養周期更長,一定程度能節約保養成本。

綜合來看,吉利帝豪 EC7 的保養成本在合理范圍,對于車主來說是比較經濟實惠的。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

在北方寒冷地區,老年代步四輪電動車排行榜中性能較好的前五個品牌分別是雷丁、麗馳、金彭、富路、比德文。北方冬季寒冷,對電動車的電池性能、續航能力等都是極大考驗。像雷丁2008年進軍汽車制造行業,有四大整車生產基地;麗馳電動有麗馳星空平臺;金彭
電動四輪車擋位開關的信號主要通過 CAN 控和硬線控兩種形式傳輸至整車控制器(VCU),進而實現對車輛行駛狀態的控制。在硬線控方式中,駕駛員操作擋位開關后,內部傳感器或開關將操作轉化為電信號,以高、低電平硬線信號經線束傳至 VCU。而 CA
電動四輪車不通電,電機故障是有可能造成這種情況的。電機作為車輛動力輸出的關鍵部件,一旦出現碳刷接觸不實、霍爾損壞、線圈短路或斷路等故障,都可能使電機無法正常運轉,進而導致車輛不通電。比如碳刷接觸不實會有打火和異響,霍爾損壞可用萬用表檢測,線
新四輪電動車適合在多種路況行駛,如非市政道路、景區園區道路、小區內部道路、農場礦區道路以及部分有特殊規定的城市道路。非市政道路管理相對寬松,景區園區和小區內部道路需遵循相關規定,農場礦區通行條件較自由,一些城市將特定電動車按非機動車管理。此
上劃加載更多內容
AI選車專家