問
偏遠地區(qū)的電動車救援難度有多大?
偏遠地區(qū)的電動車救援難度非常大。
首先,電動車在偏遠地區(qū)續(xù)航是個大問題。像小鵬 P7 純電動車在無人區(qū)就曾面臨續(xù)航差的情況,周圍沒有充電設施。
其次,故障斷電會讓車輪完全鎖死,增加拖車難度和費用。
而且,電動車的潛在風險多,比如火燒車、觸電、氣體中毒甚至電池爆炸等,這讓救援人員面臨高風險。
再者,救援人員對電動車性能不熟悉,不清楚電池位置、車輛類型等,缺乏相關救援技能和設備。像美國一起特斯拉事故中,現(xiàn)場火災溫度極高,四處飛射的電池給救助帶來極大困難。
另外,保險公司對于電動車道路救援服務費率還未明確,缺乏足夠報酬來激勵救援公司培訓員工。
但也有像小鵬汽車這樣的品牌,售后貼心,能及時安排救援車,盡量滿足車主需求。
總之,偏遠地區(qū)電動車救援需要各方共同努力,提升救援能力和保障措施。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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