東風(fēng)英菲尼迪的操控性能怎么樣?

東風(fēng)英菲尼迪的操控性能是相當出色的。

就拿英菲尼迪 Q50 來說,在試駕展示中其操控性能優(yōu)秀。加速時,雖受變速箱保護起步轉(zhuǎn)速最高只能達 2500 轉(zhuǎn),車身姿態(tài)保持不錯,后輪有輕微短暫打滑。換擋時扭矩有損失,但前后扭矩保持較好,最大 0.6 的 g 值表現(xiàn)一般。加速過程中,變速箱讓轉(zhuǎn)速指針到紅區(qū)才升擋,換擋沖擊感較明顯。

剎車方面,連續(xù)十組剎車平均成績?yōu)?43.6 米,初段剎車力度不錯,g 值達 1.2 以上,中后段穩(wěn)定在 0.8 左右,車身姿態(tài)良好。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校適中,向舒適性傾斜,穿樁時車身有側(cè)傾,但后段韌性不錯,操控性受影響不大,在樁間表現(xiàn)順暢靈活,轉(zhuǎn)向準確。

英菲尼迪 G25 在保證日常駕駛舒適性的同時提供了一定駕控樂趣。

英菲尼迪 QX60 混合動力車的操控性能也優(yōu)秀,方向盤輕重適中,駕駛穩(wěn)定平順,日常駕駛足夠出色。

總之,東風(fēng)英菲尼迪旗下車型在操控性能方面都有不錯的表現(xiàn),能滿足消費者對于駕駛體驗的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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