問(wèn)

日產(chǎn) 370z 有哪些獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)?

日產(chǎn) 370Z 擁有眾多獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。

外觀方面,采用黑色涂裝,前臉運(yùn)動(dòng)感十足,格柵橫幅條設(shè)計(jì)精致,回旋鏢式大燈動(dòng)感犀利,極具科技感。側(cè)面線條流暢又富有力量感,車身比例協(xié)調(diào),輪轂時(shí)尚,53:47 的黃金前后配重比使車輛軸距更短,性能更出眾。尾部造型飽滿,寬大的擾流板和粗壯的排氣顯示出不俗的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。

內(nèi)飾家族式設(shè)計(jì),用料考究,做工精細(xì),按鍵手感好。窗框線條移植了 240Z 的經(jīng)典造型,在 B 柱后迅速向上轉(zhuǎn)折,勾勒出小塊的后三角窗造型。尾燈與頭燈相呼應(yīng),采用犀利造型。

動(dòng)力方面,搭載 3.7L V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá) 328ps,扭矩達(dá) 363nm,配合 7 擋手自一體變速器,動(dòng)力輸出澎湃,駕駛體驗(yàn)流暢。

同時(shí),車輛還配備了諸如 ABS 防抱死系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)等一系列安全配置,確保高速駕駛的安全性。

另外,370z 在懸掛設(shè)計(jì)上沿用了 350Z 的獨(dú)立懸掛形式,雙叉臂式前懸保證了良好的操控性和方向指向性,懸掛剛度提升,車身整體剛度也提升了 30%,操控精準(zhǔn)。

在內(nèi)飾方面,改進(jìn)了 350Z 被詬病之處,真皮包裹、座椅設(shè)置等都體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)特質(zhì),三輻式方向盤造型稱手,中控臺(tái)與新款英菲尼迪造型相似,保留備受好評(píng)的三個(gè)輔助小儀表盤。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪 quattro 越野的通過(guò)性參數(shù)有多個(gè)方面。 先看離地間隙,像奧迪 Q5 的離地間隙是 200mm,Q7 是 201mm,Q8 則達(dá)到了 220mm。離地間隙越大,底盤越不容易托底,應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況更輕松。 接近角方面,Q5 是 25°,
奧迪 Q6 的 quattro 能極大提升車輛操控性能。 首先是其核心的 Torsen 中央差速器,正常駕駛時(shí)平均分配動(dòng)力,保證穩(wěn)定操控。 遇到路面不平或車輪空轉(zhuǎn),能迅速調(diào)整前后軸驅(qū)動(dòng)力分配,確保車輛穩(wěn)定。 車輪空轉(zhuǎn)或接觸不良時(shí),ED
奧迪 Q8 五座版的內(nèi)部空間那是相當(dāng)不錯(cuò)。 先說(shuō)乘坐空間,前后排都很寬敞。后排乘客不會(huì)因?yàn)榱锉吃煨投械骄执伲俗惺芎軐捤伞?再說(shuō)天窗,奧迪 Q8 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型的天窗能給后排乘客帶來(lái)更好的視野。 車內(nèi)的五座布
奧迪 Q5 55 quattro 與同級(jí)別車型相比,優(yōu)勢(shì)眾多。 動(dòng)力上,配備 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),部分車型還加入 48V 輕混系統(tǒng),低轉(zhuǎn)速扭矩大,功率和扭矩出色,啟停系統(tǒng)運(yùn)行順暢,節(jié)能又省油,城市超車、高速行駛都輕松應(yīng)對(duì)。 四驅(qū)方面,qu
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家