長安發(fā)動機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢有哪些?

長安發(fā)動機(jī)具有諸多技術(shù)優(yōu)勢。

其一,采用壓直噴技術(shù),燃油噴射次數(shù)多,掃氣作用精準(zhǔn)高效,配合精細(xì)校準(zhǔn)和 DVVT 技術(shù),動力輸出能提高 20%以上,最大扭矩減少至 1450rpm。

其二,最大功率可達(dá) 115kW,峰值扭矩為 225N·m,動力性能出色。

其三,高效節(jié)能,像藍(lán)鯨動力采用高壓噴油、可變氣門正時(shí)等技術(shù),能實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)最大化。

其四,高功率輸出,如藍(lán)鯨 1.4T 最大功率 116kW,最大扭矩 260N·m,渦輪介入早,動力強(qiáng)勁。

其五,舒適性好,采用降噪減震技術(shù),乘坐舒適度高。

其六,安全性佳,先進(jìn)燃燒系統(tǒng)能降低排放和油耗。

其七,可擴(kuò)展性強(qiáng),能個(gè)性化配置和定制。

其八,熱效率高,像藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)熱效率達(dá) 40%,排名世界第三。

其九,“勁凈靜”特點(diǎn)突出,勁指動力強(qiáng)勁且輸出順暢,凈指燃油霧化效果好、燃燒充分、排放低,靜指運(yùn)轉(zhuǎn)和加速噪音低。

其十,藍(lán)鯨 NE 動力平臺是中國首個(gè)模塊化發(fā)動機(jī)研發(fā)平臺,兼容多種動力類型,預(yù)設(shè)歐 7 升級路徑,扭矩水平高,通用率和拓展性強(qiáng)。而且該平臺通過大量試驗(yàn)驗(yàn)證及可靠性驗(yàn)證,發(fā)動機(jī)臺架可靠性驗(yàn)證超 2.5 萬小時(shí),整車道路耐久累計(jì)里程超 140 萬公里,確保發(fā)動機(jī)質(zhì)量。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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